Accu-massakabel
![[Aanpassing] Armsteun aan bestuurderszijde](https://guide-images.cdn.ifixit.com/igi/3USlTgANkLPTac6R.standard)
|
2 Antwoorden 2 Score |
How to remove starter motor for mercedes benz w123 230e |
|
5 Antwoorden 6 Score |
Why is there oil inside/below the air filter housing? |
|
2 Antwoorden 2 Score |
Why is my 300D hard to start? |
|
3 Antwoorden 2 Score |
Why is my turn signal not working? |
Gereedschap
Dit is een aantal algemene gereedschappen dat gebruikt wordt om aan dit apparaat te werken. Je hebt niet elk stuk gereedschap voor elke procedure nodig.
Achtergrond
W123 is de interne chassis-aanduiding die Mercedes-Benz gebruikte voor hun lijn van directiewagens, geproduceerd tussen 1976 en 1985.
Binnen het W123-chassis werden de auto's, zoals gebruikelijk bij Mercedes uit die tijd, vernoemd naar hun motorinhoud, brandstoftype en chassissubtype.
De motorinhoud werd aangeduid door de cilinderinhoud in liters. Een 280E heeft dus een 2,8 liter 6-cilinder-lijnmotor.
Het brandstoftype werd aangegeven door de letter achter het getal. "D" staat voor diesel. "E" staat voor Einspritzung, wat verwijst naar brandstofinjectie bij de benzinemotoren. Als er geen "E" of "D" staat, betreft het een benzinemotor met carburateur.
Het chassissubtype wordt aangeduid met een extra letter achter het getal. "C" staat voor coupé. "T" staat voor touring, ook wel bekend als een estate of stationwagen. Als er geen "T" of "C" staat, is het een 4-deurs sedan.
Een paar voorbeelden:
- Een 240D is een sedan met een 2,4 liter dieselmotor
- Een 300TD is een stationwagen met een 3,0 liter dieselmotor
- Een 200T is een touring/stationwagen-model met een 2,0 liter benzinemotor met carburateur dat niet beschikbaar was in de V.S.
Het is goed om te onthouden dat "TD" niet staat voor turbo diesel, maar de touring-modellen aanduidt. Turbo diesel-modellen hebben "TURBODIESEL" op de achterzijde van de auto, maar er is in de modelnummers geen aanduiding voor het verschil tussen turbo en niet-turbo.
Vroege dieselmodellen die in de Verenigde Staten werden aangeboden, tot ongeveer 1981, waren niet uitgerust met turboladers. Daarna werden de OM617 3,0 liter dieselmotoren in Amerikaanse W123's voorzien van een turbolader (in andere delen van de wereld bleef een turbolader een optie). De OM616 2,4 liter dieselmotoren in de Amerikaanse 240D bleven gedurende hun gehele productieperiode natuurlijk aangezogen. Er waren ook diverse benzinemotoren in het gamma beschikbaar. Deze verschillende W123-chassismodellen deelden veel onderdelen, maar vertoonden ook enkele duidelijke verschillen. Sommige handleidingen zijn specifiek voor vroege diesels, andere voor late. Weer andere beslaan alle bouwjaren en motortypen.
De volgende modellen waren beschikbaar in de Verenigde Staten:
Benzine-modellen:
- 230 (2,3 liter M115 I4 met carburateur)
- 280E (2,8 liter M110 I6 met brandstofinjectie)
- 280CE (coupé-model)
Diesel-modellen:
- 240D (2,4 liter OM616 I4)
- 300D (3,0 liter OM617 I5)
- 300CD (coupé-model)
- 300TD (stationwagen-model)
In de Verenigde Staten werden de auto's met grotere motoren, zoals de 300-serie, geleverd met een lange lijst standaarduitrusting die in andere landen optioneel was. Ze waren uitgerust met elektrisch bedienbare ramen, centrale vergrendeling, automatische klimaatregeling en een automatische transmissie. Alleen de auto's met kleinere motoren, zoals de 240D, werden geleverd met basisfuncties zoals handbediende ramen en een handgeschakelde transmissie.
