Reparatie van de Xbox 360 S

Om veelvoorkomende problemen met je Xbox 360 S op te lossen, kun je deze probleemoplossingspagina voor de Xbox 360 S bekijken.

De 360 ​​S, die op 14 juni 2010 in Noord-Amerika werd uitgebracht, brengt een aantal serieuze hardware-upgrades met zich mee. Kleiner, lichter en stiller dan alle voorgaande Xbox-modellen, wordt de S standaard geleverd met een harde schijf met een capaciteit van 250 GB, ingebouwde wifi en vijf USB 2.0-poorten.

Een langverwachte Xbox 360-upgrade in de 360 ​​S is het Valhalla-moederbord. De CPU en GPU zijn beide kleiner, verbruiken minder stroom en zijn op dezelfde chip op het moederbord geplaatst. De nieuwe lay-out van de processors, samen met een nieuw koellichaam en ventilatorontwerp, suggereert dat Microsoft eindelijk de beruchte rode ring des doods heeft opgelost.

Terwijl gebruikers en liefhebbers dit model de Xbox 360 S of Xbox 360 Slim noemen, brengt Microsoft het simpelweg op de markt als de Xbox 360. Zelfs met een compleet nieuwe behuizing en nieuwe functies is de 360 ​​S een upgrade van de bestaande Xbox 360, in plaats van een compleet nieuwe console.

Eerdere Xbox 360-modellen werden geplaagd door de rode ring des doods (RROD), een reeks oververhittingsproblemen die werden vastgesteld door drie rode lampjes rond de aan-uitknop van de console. De nieuwste Xbox zal echter geen RROD hebben. Dat is geen bewering van Microsoft dat ze de oververhittingsproblemen hebben opgelost; het betekent alleen dat er geen rode lampjes meer zullen branden om aan te geven dat er een dergelijk probleem is opgetreden. Gebruikers kunnen alleen maar hopen dat het probleem zelf ook is opgelost.

De 360 ​​S onderscheidt zich direct van zijn voorgangers door een opnieuw ontworpen behuizing. De Xbox 360 S is strak, scherp, glanst en is niet te verwarren met een standaard Xbox 360. Vergeleken met de 360 ​​E is er nergens op de console een gestileerd Xbox-logo te vinden.

Xbox.com: De nieuwe Xbox 360

Wikipedia: Xbox 360