Deze vertaling is door een computer gegenereerd en is nog niet door iemand nagekeken. Spreek je deze taal? Bekijk het hier.
Inleiding
Dit is al de tweede keer dat een van de knoppen niet meer werkt als gevolg van vocht.
De eerste keer betrof het de boost-knop, gevolgd door een fout 41. Ik ben naar Amsterdam gereisd om de fiets snel te laten repareren, en mijn fiets werd een week later teruggestuurd.
Deze keer is de belknop aan de beurt. De knop is nat geworden en zit nu vast.
Ik heb eerst ethanol en wat perslucht gebruikt in een poging het probleem op te lossen. Dat werkte een tijdje, maar daarna dubbelklikte de knop iedere keer dat ik erop drukte.
En dus kon ik de fiets niet ontgrendelen zonder m'n telefoon te gebruiken.
Deze keer wil ik het probleem echter zelf oplossen.
Ik heb de ondersteuningsservice gebeld en ze stuurden me een nieuwe kabel op, waarbij ze me lieten weten dat het een makkelijke reparatie zou zijn.
Ze hebben echter geen reparatiehandleiding gestuurd en online kon ik ook geen tutorials vinden. Toen heb ik besloten het zelf gewoon te proberen.
Dit is het resultaat, ik hoop dat het jullie helpt!
Wat je nodig hebt
-
-
-
In mijn geval was de knop ook nog verlijmd. Snijd eromheen om deze los te krijgen.
-
Gebruik de 2mm inbusschroevendraaier en verwijder het kleine schroefje aan de zijkant van het klokkenhuis.
-
Gebruik de tang om de knop los te schroeven. Schroef naar links.
-
-
-
Draai de 5mm-schroef los die zich onder de knop bevindt.
-
Deze schroef houdt het rem-/knopgedeelte op het wiel vast. Later moet je dit eraf trekken. Zoals je kunt zien, loopt de kabel door de rubberen grepen.
-
-
-
Gebruik de moersleutel en de doek om de handvatten te verwijderen. De kabel loopt erdoorheen - en daarna door het stuur.
-
-
-
-
Draai het stuur los met de 5 mm inbussleutel.
-
Verwijder het rubberen dopje dat zich onder het stuur bevindt. Onthoud waar je het laat.
-
In mijn geval was de belknop de kabel zonder markering. Begin eraan te trekken om de nieuwe erdoorheen te krijgen. Succes!
-
-
Gereedschap gebruikt in deze stap:Tweezers$4.99
-
Als je pech hebt en de kabel naar binnen verliest, probeer deze dan aan een draad te bevestigen.
-
Je kunt ook proberen de draad te gebruiken om het pad door dat gat in het wiel te blokkeren en alleen de kabel naar voren te duwen. Deze zou dan moeten buigen en in het gat moeten verschijnen.
-
Gebruik het gat en de pincet om de kabel halverwege door te voeren.
-
Sluit de kabels aan en probeer de bel uit.
-
-
-
Zet alles weer in elkaar. Gebruik wat goede elektrische tape om de kabel op zijn plek te houden.
-
Ik heb de oude lijm verwijderd met de pincet en wat verse hot glue aangebracht.
-
-
Volg bovenstaande instructies in omgekeerde volgorde om je toestel weer in elkaar te zetten.
Annuleren: ik heb deze handleiding niet afgemaakt.
3 andere personen hebben deze handleiding voltooid.
Met dank aan deze vertalers:
100%
Deze vertalers helpen ons de wereld te repareren! Doe je mee?
Begin met vertalen ›
Bijgevoegde documenten
9Gids Commentaar
https://www.ebay.de/itm/115776735689 i was sold out.
Vielen Dank für diese ausführliche Anleitung. Das hat mir wirklich sehr geholfen beim E41!
Moin hätte eine Frage welche Größe hat die Mini Schraube an der Seite vom Knopf hab sie verloren Weis jetzt nicht ob m2 oder 2.5 würde mich über eine Antwort freuen