Pentax MX Repair

De Pentax MX werd in 1976 uitgebracht door de Asahi Optical Company en was een reactie op de algemene trend om 35mm SLR-camera's kleiner en lichter te maken. Pentax nam de professionele KX en verkleinde deze tot een van de kleinste behuizingen die destijds verkrijgbaar waren, zonder in te leveren op functies of functionaliteit. Het beeld in de zoeker werd zelfs iets vergroot, waardoor de MX een van de prettigste beelden van elke 35mm SLR kreeg.

De bediening van de camera, inclusief de timing van de sluitertijden, is volledig mechanisch. De batterij is alleen nodig voor de lichtmeter, maar normale opnames kunnen zonder enige stroom worden gemaakt. Als gevolg hiervan zijn de meeste defecten te wijten aan vervuilde of versleten mechanismen. Het demonteren, reinigen en opnieuw monteren van het betreffende onderdeel zal de meeste problemen met de camera oplossen. Soms zijn reserveonderdelen nodig, maar de individuele onderdelen zijn behoorlijk robuust en de meeste kunnen worden opgeknapt.

De algemene procedure voor het opsporen van grote defecten en storingen is om de camera te demonteren in de belangrijkste subassemblages en elk onderdeel te inspecteren om te zien of het normaal functioneert. Voor de Pentax MX en vele andere 35mm SLR's zijn de belangrijkste subassemblages en de functies die ze uitvoeren als volgt:

• Body/chassis: sluiterontspanning, sluitertijdmechanismen, zelfontspanner-mechanisme en filmtransport
• Spiegelhuis: spiegelbeweging, diafragma-stopmechanisme en FP-flitssynchronisatiecontacten
• Zoeker: pentaprisma, matglas en lichtmetercircuit
• Front lens board: Pentax K-vatting, diafragmakoppelring en zelfontspanner-hendel
• Behuizing: diverse gebruikersbedieningen

Voordat u aan ingrijpendere reparaties begint, is het aanbevolen om goed te begrijpen hoe de camera geacht wordt te functioneren. Zie de bijbehorende wiki, How the Pentax MX Works, voor gedetailleerde beschrijvingen van de belangrijkste interne mechanismen. Het is ook een nuttige referentie voor Probleemoplossing en om de camera weer volledig functioneel in elkaar te zetten.

Het meest voorkomende probleem is simpelweg een geblokkeerde camera. De sluiter vuurt niet en/of het filmtransport draait niet. De ontspanvolgorde van een mechanische camera is vrij complex en als een pal of hendel niet goed functioneert, kan dit resulteren in een onvolledige belichtingscyclus en een geblokkeerde camera. De algemene oplossing is om de camera te demonteren en de verschillende mechanische subassemblages te inspecteren totdat de hoofdoorzaak is gevonden. De meest voorkomende plekken voor problemen zijn de onderkant van de camera en de zijkant van het spiegelhuis. Het demonteren en reinigen van de mechanismen kan de meeste geblokkeerde camera's weer functioneel maken.

Niet-werkende lichtmeters komen regelmatig voor. Dit wordt meestal veroorzaakt door gecorrodeerde batterijcontacten of defecte interne bedrading, wat beide te repareren is. De siliciumdiodes van de meetcellen zijn over het algemeen robuuster dan oudere CdS-cellen, maar ze kunnen nog steeds defect raken, waardoor reserveonderdelen nodig zijn om de functionaliteit te herstellen.

Belichtingsvariatie binnen het beeld is een ander veelvoorkomend probleem. Na verloop van tijd kan de snelheid van de sluitergordijnen afwijken, waardoor ze niet meer synchroon lopen. Bij hoge snelheden moeten de gordijnen zeer precies getimed zijn om een smalle spleet te creëren die over de film reist. Als één gordijn te snel of te langzaam is, kan de spleet inklappen, wat resulteert in weinig of geen belichting op dat deel van het beeld. Hoewel de afstelpunten voor gordijnsnelheid en ontspantiming gemakkelijk toegankelijk zijn, wordt het maken van wijzigingen niet aanbevolen zonder geavanceerde apparatuur die de snelheid en belichtingstijd van de sluiter nauwkeurig kan meten. Bovendien is extreme belichtingsvariatie een teken van een vuile sluiter en is het het beste om deze te demonteren en te reinigen voordat u aanpassingen maakt, om zo goede prestaties op lange termijn van de camera te garanderen.

Als u toch al bezig bent met een aanzienlijke demontage van de camera voor een reparatie, overweeg dan om een meer complete revisie van de camera uit te voeren om de kans op toekomstige problemen te verkleinen. De volgende onderhoudsbeurt pakt de meest voorkomende storingspunten van de Pentax MX aan:

• Sluiter smering: Breng sluiterolie aan op kritieke punten in de hogesnelheidsmechanismen van de sluiter.
• Lichtafdichtingen: Verwijder en vervang oude schuimrubberen licht-/stofafdichtingen. Specifiek de lichtafdichtingen rond de achterklep, op het spiegelhuis, op het front lens board en in de zoeker.
• Sluitertijden: Controleer of de sluitergordijnen met de juiste snelheid reizen. Controleer de belichting in het midden van het beeld en de variatie over het hele beeld. Stel bij indien nodig.
• Lichtmeter: Kalibreer de lichtmeter.
• Spiegelhuismechanisme: Dit is een extra stap, maar de mechanismen aan de zijkant van het spiegelhuis zijn de bron van veel geblokkeerde camera's. Demontage en reiniging kunnen toekomstige defecten voorkomen.

Over het algemeen hebben camera's geen smering nodig om te functioneren. Ze zouden normaal moeten kunnen werken zonder olie of vet. Als een camera niet functioneert, is het toevoegen van smeermiddel dus niet de oplossing. Maar er zijn enkele gebieden waar het toevoegen van de juiste smering de prestaties zal verbeteren of slijtage zal verminderen. Gebruik waar mogelijk de gebruikershandleiding voor uw specifieke cameramodel om kritieke punten te identificeren. Wanneer die niet beschikbaar is, kunnen enkele algemene richtlijnen worden gebruikt om te bepalen welk type smering voor een mechanisme gunstig kan zijn.

Algemene hendels en tandwielen: Geen smering. De meeste mechanismen in een camera mogen niet worden gesmeerd. Een pal die heen en weer beweegt of een spanrol die draait, heeft geen smering nodig. Als een dergelijk mechanisme blijft haken, moet het worden gedemonteerd en gereinigd. Smering is niet zonder nadelen; het belangrijkste nadeel is dat het vuil en roet vasthoudt. Als een contactvlak gesmeerd is, heeft het periodieke reiniging en opnieuw smeren nodig om te onderhouden. Dus de eerste regel is: tenzij het een specifiek doel dient, gebruik geen smering.

Snelbewegende sluiter-mechanismen: Een lichtgewicht synthetische olie (bijv. NyOil). Er zijn wat tandwielen en assen in de MX die snel draaien of bewegen wanneer de sluiter wordt afgevuurd. Voorbeelden zijn de opwindtandwielen, gordijnstangen, snelheidsregelaar en een paar andere punten. Pentax raadt aan om deze punten te smeren om consistentere sluitertijden te krijgen. Als de contactvlakken vuil en vettig zijn, moeten ze worden gedemonteerd en gereinigd voordat nieuwe smering wordt aangebracht.

Vergrendelingspunten: Een zwaar lithiumvet met molybdeendisulfide (NLGI 3-4). Er zijn veel metaal-op-metaal contactvlakken waar mechanismen met elkaar in contact komen. Glijden, haken, vergrendelen, enz. Dit zijn vaak contactvlakken met hoge wrijving en als ze ongesmeerd blijven, kunnen ze na verloop van tijd slijten. Kies een vet dat erg plakkerig is en op de aangebrachte oppervlakken blijft zitten. Het moly-additief helpt om slijtage aan het oppervlak van de materialen verder te verminderen.

Zwaarbelaste contactvlakken: Een medium lithiumvet met molybdeendisulfide (NLGI 2-3). Het filmtransportmechanisme valt in deze categorie. De servicehandleiding van de MX raadt aan om de as van het hoofdwindwiel in te vetten, wat zorgt voor een veel soepeler gevoel van de transporthendel en, belangrijker nog, slijtage voorkomt.

Knop- en wijzerplaat-klikken: Een medium lithiumvet (NLGI 1-3). Sluitertijdinstelschijven, diafragmaringen, enz. Meestal worden de klikken verzorgd door een of andere veerbelaste functie die tussen groeven springt. Het kiezen van de beste smering voor deze contactvlakken kan wat vallen en opstaan vereisen, aangezien het juiste gevoel sterk afhankelijk is van de geometrie van de inkepingen, de kracht van de veer en de soorten materialen.

• Open-celschuim, zelfklevend, 1,5 mm dik: Voor lichtafdichtingen en spiegelbumpers
• Isopropylalcohol: Algemene reiniging
• Wattenstaafjes: Algemene reiniging
• Contactlijm: Lijm voor het bevestigen van het leerwerk
• Molybdeen-vet: Een dik vet voor het smeren en verminderen van slijtage op mechanische vergrendelingspunten
• NyOil: Een olie met lage viscositeit die wordt gebruikt om de hogesnelheidsmechanismen in de sluiter te smeren

De overgrote meerderheid van de schroeven in de Pentax MX is rechtsdraaiend of heeft een traditionele schroefdraad. Sommige toepassingen vereisen echter een linksdraaiende of contra-schroefdraadschroef die wordt losgedraaid door deze met de klok mee te draaien. Die schroeven staan als zodanig vermeld in alle handleidingen, maar staan hier ook vermeld als snelle referentie.

Dop transporthendel	Schroef opwindas	Schroef spiegelnok
Tandwielen sluiterrolspanning	Borgschroef snelheidsindicator	Schroef spiegelhefboom
Schroef windtandwiel sluitergordijn

Zie de Pentax MX Troubleshooting pagina.