Populaire forumvragen
Stel een vraagEr zijn geen vragen. Wees de eerste om een vraag te stellen!
Lancia is een autofabrikant die wordt gedefinieerd door zijn extreme technische ambitie en een geschiedenis van "wereldprimeurs" die de grenzen van de autotechnologie vaak verlegden. Voor een liefhebber van elektronica en diagnostiek is Lancia een fascinerende studie in complexe techniek; zij waren de eersten die een zelfdragend chassis produceerden (de Lambda in 1922) en de eersten die een volledig elektrisch systeem in hun voertuigen standaardiseerden.
Het "Renaissance"-tijdperk (2024–2026)
Na bijna een decennium beperkt te zijn geweest tot de Italiaanse markt, zit Lancia momenteel midden in een 10-jarig "Renaissance"-plan onder Stellantis om een wereldwijd premiummerk te worden.
- De nieuwe Ypsilon (2024): Dit was het eerste model van de wederopstanding. Hij is verkrijgbaar als 100 pk 48V mild-hybrid of als volledig elektrische versie. Hij is voorzien van de S.A.L.A. (Sound Air Light Augmented)-interface, een centrale hub die de cabine-omgeving regelt via een enkele fysieke knop of spraakcommando.
*
- Lancia Gamma (2026): De productie van de nieuwe Gamma staat dit jaar gepland in de fabriek in Melfi, Italië. Het is een compact vlaggenschip in de vorm van een luxe crossover, gebouwd op het STLA Medium-platform. Hij is ontworpen om zowel BEV- als hybride-aandrijflijnen te bieden, met de focus op het comfort van een "rijdende lounge".
*
- De wedergeboorte van de high-performance HF: Het legendarische submerk HF (High Fidelity) keerde terug in 2025. Het vlaggenschip Ypsilon HF is een volledig elektrische krachtpatser met 276 pk en 254 lb-ft aan krachtmoment / torque, gebruikmakend van een mechanisch Torsen-sperdifferentieel.
*