Wasmachine trilt

[summary]Klinkt het tijdens het centrifugeren alsof je wasmachine uit elkaar rammelt en bonkt? Laten we die machine weer rustig krijgen. Hier zijn enkele mogelijke oplossingen.[\/summary]

Dit trillen gebeurt meestal tijdens de centrifugecyclus. Voorladers proberen vaak de was te herschikken door gedeeltelijke rotaties uit te voeren om de belading opnieuw te verdelen. Ze worden geholpen door de zwaartekracht, waardoor ze het probleem vaak zelf voldoende kunnen oplossen. Bovenladers hebben dit voordeel niet, dus is menselijk ingrijpen vaker nodig.

Als dit trillen of schudden constant voorkomt bij bijna elke wasbeurt, kun je waarschijnlijk de sectie 'Belading niet in balans' overslaan en beginnen bij Waterpas stellen van de poten.

Let op: We verwijzen af en toe naar "traditionele" wasmachines. Dit zijn oudere bovenladers die meestal knoppen hebben die je moet uittrekken om de cyclus te starten zodra je deze hebt ingesteld.

[comment]solutions[\/comment]

Je denkt misschien dat dit te simpel is, maar een veelvoorkomende gebruikersfout is dat de belading te groot is, of dat er grote losse voorwerpen, zoals een sprei, niet goed in de machine zijn verdeeld.

• Stop de machine, open deze en verdeel de was opnieuw. Je kunt zelfs een extra voorwerp toevoegen, zoals een handdoek, als er slechts één voorwerp in zit, zodat je de boel beter in balans kunt brengen.
• Als de belading te groot is, kan de machine mogelijk niet op volle snelheid centrifugeren. Haal een deel van de was eruit en probeer het opnieuw.
  • Je kunt dit in de toekomst voorkomen door in de handleiding van de fabrikant op te zoeken hoeveel je machine kan verwerken.
• Start de machine opnieuw en kijk of deze goed centrifugeert. Zo ja, dan is het probleem opgelost.
• Als de belading de juiste grootte heeft en redelijk goed verdeeld is, ga dan naar het volgende punt.

Je machine kan schommelen omdat hij niet stabiel op zijn poten staat. Dit is erg belangrijk bij voorladers. Deze moeten stabiel en waterpas staan.

• Probeer de machine in verschillende richtingen te laten wiebelen en kijk welke kant hij op wil bewegen, als dat al het geval is. Als hij niet wil bewegen, is dat gunstig, want waterpas stellen zal dan veel gemakkelijker zijn.
• Gebruik een kleine waterpas op de bovenkant van de machine om te controleren naar welke kant deze helt. Mocht je niet zeker weten hoe je een waterpas gebruikt, dan is hier een link naar meer informatie
  • Zorg dat de machine waterpas staat van links naar rechts en van voor naar achter. Verschuif de waterpas dus om elke richting te controleren.
  • Dat de machine niet wiebelt, betekent niet dat hij waterpas staat.
• Sommige machines hebben "zelfinstellende" poten (meestal aan de achterkant).
  • Om deze waterpas te krijgen, kantel je de machine naar voren en laat je hem voorzichtig terugzakken op de achterpoten. Je voelt ze in elkaar grijpen en de machine zal minder snel zijwaarts schommelen.
  • Het mechanisme kan gaan roesten; soms helpt een beetje olie of vet op de schuifstangen en onderdelen om ze weer goed te laten werken. Je kunt hierbij door de machine naar voren te kantelen.
• Zodra je de machine waterpas hebt gesteld, start je hem opnieuw om te controleren of het probleem is verholpen. Als hij soepel centrifugeert, ben je klaar; zo niet, ga dan naar de volgende stap. Als je een bovenlader hebt, ga dan naar Ophangstangen.

Soms worden de transportbouten van voorladers per ongeluk laten zitten. Dit resulteert in een machine die intern geen trillingen kan opvangen (de vering wordt geblokkeerd door de bouten) en die in plaats daarvan letterlijk uit elkaar probeert te rammelen.

Transportbouten van een voorlader gaan door het achterpaneel van de machine. Meestal zie je een aantal bouten met zeskante kop (vaak 4) met plastic sluitringen op het achterpaneel van je machine.

• Controleer op deze bouten en verwijder ze als ze aanwezig zijn. Vaak wordt de machine geleverd met een moersleutel om dit te doen.
• Bewaar ze goed, want het wordt aanbevolen om ze opnieuw te installeren wanneer de machine naar een nieuwe locatie wordt verplaatst. (Dit geldt echter niet voor het simpelweg verschuiven in huis.)
• Hieronder staat een korte video over transportbouten.

De meeste voorladers hebben schokdempers om de wastrommel stabiel te houden. De trommel is meestal aan grote veren opgehangen in het frame van de machine, en de schokdempers bieden extra ondersteuning en stabiliteit zodat de trommel niet gaat stuiteren. Wanneer ze defect raken, gaat de machine vaak hevig trillen.

Een snelle controle is om de wastrommel een duw naar beneden te geven en te kijken of deze meer dan één keer stuitert. Een uitgebreidere controle vereist het verwijderen van de voor- en achterpanelen van de machine.

• Verwijder de voor- en achterpanelen van de wasmachine. Je zult de schokdempers kunnen zien zitten. Er zijn er meestal 4, soms slechts twee, en af en toe drie.
• Controleer of er olie uit lekt.
  • Een goede manier om dit te controleren is door met een schoon papieren doekje over de glimmende as van de schokdemper te wrijven en te kijken of er olie in het doekje trekt.
  • Lekkage is een zeker teken van een defect; als je dit vindt, vervang dan alle schokdempers.
• Een verdere test is om één uiteinde van de schokdemper los te maken van de bodem van de machine en de zuiger met de hand in en uit te duwen. Er moet in beide richtingen aanzienlijke weerstand voelbaar zijn.
• Als de schokdemper niet voor deze test slaagt, vervang dan alle schokdempers.
• Als de schokdempers er goed uitzien, ga dan verder naar Veren, aangezien voorladers geen ophangstangen hebben, alleen veren.

Deze onderdelen vind je in bovenladers; ze zorgen ervoor dat de wastobbe kan worden opgehangen en kan "zweven" in de omlijsting of behuizing van de machine. Ze zitten op nieuwere modellen bovenladers.

Naarmate ze slijten, raken hun veren een klein beetje vermoeid, maar vooral het dempingseffect van de assemblage neemt af. Dit geldt met name voor machines van de Whirlpool-familie (Whirlpool, Maytag, Kenmore, Roper, Amana) die dempingsstangen gebruiken met een klein schuimrubberen inzetstuk. Naarmate dit slijt, grijpt het minder goed op de stang en nemen de trillingen toe.

De belangrijkste test is de stuitertest.

• Duw de wastobbe of korf naar beneden en laat deze snel los.
• Let op of deze stuitert of direct terugkeert naar de beginpositie. Als hij meer dan één keer stuitert, is hij defect; vervang alle stangen en bijbehorende onderdelen.
• Soms kun je de demping verbeteren door dempingsvet (zoals bijvoorbeeld Nyogel 767A) aan te brengen op de stangen op de plek waar ze door de plastic veerhouder aan het onderste uiteinde van de assemblage gaan. Als het plastic is begonnen te slijten (de stang zit er losjes in), vervang dan gewoon alle ophangstangen. Zoals gezegd is het plastic vaak niet het dempingsmiddel zelf, maar zit dat binnen in de plastic behuizing.

Aangezien er verschillende soorten ophangstangen zijn die allemaal op elkaar lijken, noemen we hier een paar zaken om in gedachten te houden bij het vervangen of inspecteren.

1. Sommige stangen hebben dempingsonderdelen (veren of elastische banden) die helpen voorkomen dat de wastobbe zijwaarts beweegt. Ze zijn bevestigd aan de stang en de wastobbe nabij de bovenkant. Deze kunnen breken, uitrekken en losraken. Ze horen onder enige spanning te staan wanneer ze geplaatst zijn. Als ze defect zijn (los of gebroken), vervang ze dan als een set.
2. Veel (de meeste) stangen kunnen vanaf de bovenkant van de machine worden verwijderd, maar bij enkele moet je ze van boven loshaken en vervolgens de machine kantelen om de stang aan de onderkant te verwijderen. Bij machines met stangen die van bovenaf kunnen worden verwijderd, zitten er sleuven in de beugels aan de zijkanten van de tobbe, zodat de stang door de sleuf kan worden gehaald.
3. Vervang bij het vervangen van de stangen één stang per keer; anders kan het gewicht van de tobbe en de motorassemblage lastig op te tillen zijn om de nieuwe stang te installeren.
4. Sommige fabrikanten leveren stangen die bedoeld zijn voor specifieke locaties (voor of achter) in de machine. Zorg ervoor dat je hierop let.

Hier is een link naar een handleiding voor het vervangen van deze stangen op een Whirlpool-bovenlader.

Hier is een link naar een video met meer uitleg over ophangstangen

Bijna elke wasmachine heeft veren bevestigd aan de wastrommel of tobbe. De trommel moet kunnen bewegen, maar niet te veel. Een gereedschap voor trampolineveren kan erg handig zijn als je veren moet vervangen.

Bij voorladers zijn er meestal twee veren die de buitenste trommel ophangen, één aan elke kant. Als er één defect raakt, is dat vrij duidelijk, omdat ze gemakkelijk te zien zijn wanneer de bovenste bedekking van de machine is verwijderd.

• Om de veren bij voorladers te controleren, moet je de bovenste bedekking van de machine verwijderen.
• Zorg ervoor dat de veren goed vastzitten en niet verbogen, gebroken of gecorrodeerd zijn. Als ze in orde zijn, ga dan door naar de Balansring.

Bovenladers (vooral van het traditionele type) hebben vaak een groot aantal veren, meestal onder de wastobbe. Omdat ze zich onder de tobbe bevinden, zijn ze gevoeliger voor roest.

De veren zijn meestal in symmetrische patronen rond de buitenste tobbe bevestigd. Sommige machines hebben ook een veer om het gewicht van de motor in balans te houden; deze zit meestal aan de achterkant van de machine.

• Om deze veren te controleren, moet je de behuizing of het kabinet van de wasmachine verwijderen.
• Veren kunnen corroderen, maar meestal is de corrosie een oppervlakkig probleem dat de veer niet beïnvloedt. Onderzoek veren die zwaar verroest zijn, aangezien dit ertoe kan leiden dat de windingen aan elkaar plakken, waardoor de veer niet correct zal functioneren.
• Controleer op gebroken, losgekoppelde of loszittende veren.
  • Als je een losgekoppelde veer vindt, controleer dan de bevestigingspunten om te zien of deze defect zijn. Meestal is de veer sterker dan het punt waaraan deze is bevestigd, dus kijk goed. Als het bevestigingspunt is bezweken, kun je mogelijk
  • Als je een losse veer vindt, kan er een veer zijn die bedoeld was voor de balans, die is afgevallen of gebroken.
• Veren kunnen na verloop van tijd slijten en je kunt dunnere plekken zien op de veer waar deze tegen het bevestigingspunt wrijft. Als je een veer ziet waarbij meer dan 1/4 van de draaddiameter is weggesleten, vervang dan alle veren.
• Controleer ook de bevestigingspunten zorgvuldig op slijtage en corrosie. Corrosie heeft een veel grotere invloed op de sterkte van het meestal dunne metaal waaraan de veren bevestigd zijn.
• Breng een kleine hoeveelheid vet aan op elk punt waar de veer metaal-op-metaal contact maakt met zijn bevestigingspunt. Dit helpt toekomstige slijtage te voorkomen.
• Als de veer is verbonden met een plastic onderdeel, zorg er dan voor dat het plastic niet gebarsten of versleten is.
• Als de veren in orde zijn, ga dan door naar de volgende stap.

Nee, dit zijn niet de bretels die je aan je broek draagt. Ze zitten in bovenladers die geen ophangstangen gebruiken.

Dit zijn kleine, maar essentiële onderdelen van de ophanging van een bovenlader die grote problemen veroorzaken als ze defect zijn. Ze zijn essentieel voor een soepele, gecontroleerde beweging van de interne onderdelen om trillingen op te vangen.

De reparaties zijn iets ingrijpender, maar het resultaat is vaak bijna wonderbaarlijk. Een machine die stond te schudden, bonken en over de vloer schoof en klonk alsof hij klaar was voor de schroothoop, wordt plotseling weer rustig. Deze onderdelen zijn een zeer waarschijnlijke oorzaak als je hebt gemerkt dat het bonken en trillen in de loop van de tijd erger is geworden. Je moet je apparaat aanzienlijk demonteren om ze te controleren, maar als je het toch open hebt liggen om de veren te inspecteren, is het niet veel extra werk meer. De onderdelen omvatten:

• Snubber-ringen
• Snubber-blokjes
• Slijtageblokjes
• Dempingsblokjes
• Glijplaat

Het kan lastig zijn om te bepalen of de snubber-ring versleten is zonder de machine aanzienlijk te demonteren. Ook voor de slijtageblokjes is wat demontage nodig om goed te kunnen zien of ze versleten zijn. Het is de moeite waard zodra je dit punt hebt bereikt, want

Er zijn verschillende soorten snubber-ringen en er zijn online bronnen voor het uitvoeren van de reparatie. Hier zijn twee voorbeelden van een gangbare snubber-ring

https://www.youtube.com/watch?v=ih0_ve1C...

https://www.youtube.com/watch?v=5CKHrxNB...

Slijtageblokjes zitten op Whirlpool/Kenmore traditionele 'direct drive'-machines. Hier is een video die laat zien hoe je ze vervangt. Je kunt deze video ook gebruiken om de rechthoekige snubber-blokjes te zien. Ze zijn op precies dezelfde manier gemonteerd als een slijtageblokje. Het is verstandig om beide te doen terwijl de machine toch open ligt.

https://www.youtube.com/watch?v=Fg8xTKR9...

Dempingsblokjes bevinden zich in oudere Maytag-apparaten en het vervangen ervan is enigszins ingrijpend. De reparatie is niet bijzonder moeilijk, maar vereist aanzienlijke demontage en het vastlijmen van nieuwe blokjes op hun plek. Hier zijn twee video's die laten zien hoe.

https://www.youtube.com/watch?v=AJt5MrMK...

https://www.youtube.com/watch?v=uxp9cIPB...

Dit onderdeel werkt samen met slijtageblokjes en snubber-blokjes. Het glijdt over de slijtageblokjes en kan losraken. Wanneer dat gebeurt, kan het klinken alsof de machine zichzelf van binnen vernielt. Hier is een video die het probleem en de oplossing laat zien.

https://www.youtube.com/watch?v=w-o2JcdY...

Als je ophanging er goed uitziet, ga dan door naar het volgende punt.

Dit geldt voor zowel voorladers als bovenladers met direct-drive motoren. Je kunt dit defect controleren door de trommel met de hand te draaien. Als je een klikkend geluid hoort, of merkt dat de trommel van een voorlader lijkt te wiebelen terwijl hij draait (je kunt de deurafdichting tijdelijk opzij duwen om te kijken), is dit een teken dat je trommelspin beschadigd of gebroken is. Dit is vaak een behoorlijk ingrijpende reparatie, dus afhankelijk van de leeftijd van je apparaat kan reparatie economisch niet rendabel zijn.

Veel bovenladers zijn gevuld met vloeistof; als deze vloeistof weglekt, zal de machine trillen. Controleer of de vloeistof nog aanwezig is. Sommige voorladers gebruiken betonnen gewichten die kunnen barsten en stukjes verliezen. Controleer of ze intact zijn en of er geen puin onder of in de machine ligt.

Zowel bovenladers als voorladers kunnen last krijgen van trillingen als de lagers die de wastobbe of wastrommel ondersteunen, defect raken. Dit komt vaker voor bij kogellagers, omdat binnendringend water of slijtage voor aanzienlijke trillingen zorgt.

Sommige Samsung-modellen hebben last gehad van defecten in de 'direct drive'-motor, waarbij een magneet op de rotor losraakt. Dit kan trillingen veroorzaken.

De meeneemplaat is een onderdeel dat de wasverdeler op bovenladers aandrijft. Deze bevindt zich in de wastobbe en is toegankelijk door de wasverdeler te verwijderen. Wanneer deze versleten is, kan dit leiden tot trillingen van de machine tijdens het centrifugeren, omdat de wasverdeler gaat rammelen.