Populaire forumvragen
Stel een vraagEr zijn geen vragen. Wees de eerste om een vraag te stellen!
Documenten
Hij werd aangedreven door de legendarische 3,5-liter Rover V8-motor—een lichtgewicht, volledig uit aluminium vervaardigde unit afgeleid van een Buick-ontwerp—die tot 150 pk produceerde en een acceleratie van 0 naar 60 mph in ongeveer 8 seconden mogelijk maakte. Om het extra vermogen aan te kunnen, was de TR8 voorzien van aanzienlijke mechanische upgrades ten opzichte van de TR7, waaronder een versterkte handgeschakelde vijfversnellingsbak, een herziene achterasverhouding van 3,08:1 en grotere schijfremmen voor. Hoewel hij hoog werd aangeschreven vanwege zijn verbeterde vermogen-gewichtsverhouding en opvallende styling, werd de productie voortijdig beëindigd door de financiële problemen van British Leyland, met slechts ongeveer 2.800 gebouwde exemplaren.
