Jawa reparatie

De moderne Jawa-reeks is hoofdzakelijk gebouwd op een 334cc vloeistofgekoeld DOHC-motorplatform, hoewel de afstelling en styling aanzienlijk verschillen tussen de modellen.

• Jawa 350: Het vlaggenschip van het "klassieke" assortiment, ontworpen om het uiterlijk van de iconische modellen uit de jaren 70 na te bootsen. Het beschikt over een langere wielbasis en een hogere bodemvrijheid (178 mm) dan eerdere versies, waardoor het een stabiele cruiser met veel krachtmoment is, met 22,5 pk en een kenmerkende dubbele uitlaatklank.
• Jawa 42 FJ: Een sportievere, "neo-klassieke" roadster die de hoogste prestaties in het standaardassortiment levert. Hij levert 29,1 pk en is voorzien van moderne accenten zoals ledverlichting, een offset digitaal-analoog dashboard en een agressievere ergonomie in vergelijking met de 350.
• Jawa Perak: Een "factory custom" bobber met een donker, onopvallend uiterlijk. Hij maakt gebruik van een kenmerkende "swing-cage" achterwielophanging die de monoshock verbergt, waardoor hij een uiterlijk met een stijve omlijsting krijgt, terwijl hij toch een verrassend soepele rit behoudt. Hij is afgesteld op 30,2 pk, waardoor het de krachtpatser met veel krachtmoment van de vloot is.
• Jawa 42 Bobber: Een levendiger, aanpasbaar alternatief voor de Perak. Het biedt meerdere kleurenschema's (zoals de Black Mirror of Jasper Red) en is voorzien van een verstelbare zitting en led-koplamp, gericht op rijders die de bobber-look willen met meer moderne flair.