Ga door naar hoofdinhoud
Word lid van de reparatiegemeenschap - Account aanmaken

De 2000-2006 BMW X5-modellen waren de eerste generatie (E53) van BMW's sportieve cross-overs. De X5 werd voor het eerst uitgebracht in 1999 voor het modeljaar 2000 en was voorzien van vierwielaandrijving met een automatische of handgeschakelde transmissie.

Car stuck in limp mode..accelerator is not responding..changed accele.

Stuck in limp mode..accelerator does nothing..changed accelerator but same thing

Beantwoord deze vraag Dit probleem heb ik ook

Is dit een goede vraag?

Score 0
Voeg een opmerking toe

1 Antwoord

You need to find the fault codes and that will give you a idea what you need to physically check. So this has a throttle sensor and you changed it and it didn't do anything. You need to test each sensor for input voltage and output voltage from the sensor to the ecm/pcm. You could have a mouse that chewed a wire. You need to find the flow chart for the trouble codes and follow them. Repairing automotive computer systems is not easy. It takes a lot of education and skill and thousands of dollars of equipment. My advice is if you aren't a trained automotive technician who specializes in diagnostic repair and has spent thousands of dollars on equipment, I would recommend taking it to a repair shop. You will probably pay more money throwing parts at it and not fixing it.

Was dit antwoord nuttig?

Score 0
Voeg een opmerking toe

Voeg je antwoord toe

smokinsmitty.1972 zal eeuwig dankbaar zijn.
Weergavestatistieken:

Afgelopen 24 uren: 0

Afgelopen 7 dagen: 2

Afgelopen 30 dagen: 9

Altijd: 388