Probleemoplossing van de Milwaukee M12 2407-20

Het ingebouwde ledlampje blijft knipperen, zelfs nadat de batterij is opgeladen.

De M12 boormachine/schroevendraaier is uitgerust met een veiligheidsfunctie die voorkomt dat het apparaat oververhit raakt. De sensoren bevinden zich zowel op de batterij als op de batterijklemmen in het apparaat. Verwijder de batterij en zorg ervoor dat deze vrij zijn van olie en vuil, plaats de batterij vervolgens terug om te zien of het probleem is opgelost.

Als de batterij volledig is opgeladen en geplaatst, maar de boormachine werkt haperend of helemaal niet, dan kan de batterij de verbinding verliezen door een ontbrekende of verbogen behuizingsaansluiting. Zie onze vervangingshandleiding hier.

De trigger kan niet volledig worden ingedrukt en/of de boormachine reageert niet bij het indrukken van de trigger.

De vooruit-/achteruit-keuzeschakelaar en de trigger zitten erg dicht bij elkaar. De trigger is ontworpen om tussen onderdelen van de vooruit-/achteruit-keuzeschakelaar door te schuiven. Als de trigger vastgelopen lijkt, volg dan onze handleiding hier om de vooruit-/achteruit-keuzeschakelaar te vervangen.

De snelheidskeuzeschakelaar wordt ingedrukt maar beweegt niet, of de snelheidskeuzeschakelaar beweegt maar de snelheid verandert niet.

De snelheidskeuzehendel, die zich onder de snelheidskeuzeschakelaar bevindt, vertelt het apparaat op welke snelheid de gebruiker het apparaat heeft ingesteld. Als de snelheidskeuzehendel verbogen, gebroken of uit positie is, kan de schakelaar vastlopen en/of kan de communicatie met het apparaat stoppen. Volg onze vervangingshandleiding hier om de snelheidskeuzehendel te vervangen.

De vooruit-/achteruit-keuzeschakelaar wordt ingedrukt maar beweegt niet, of de vooruit-/achteruit-keuzeschakelaar wordt ingedrukt maar de richting van de sleutelloze boorkop verandert niet.

De veerplaat zorgt ervoor dat de vooruit-/achteruit-keuzeschakelaar kan terugkeren. Als de veerplaat uit positie of verbogen is, werkt de vooruit-/achteruit-keuzeschakelaar mogelijk niet goed. Volg deze vervangingshandleiding om de veerplaat te vervangen.

Het bit zit vast in de boorkop en kan niet worden verwijderd.

Er zijn een paar verschillende mogelijke oplossingen voor een vastzittend bit. Zorg er eerst voor dat het bit goed gesmeerd is. Een boorkop die niet regelmatig wordt geolied, kan ervoor zorgen dat bits vast komen te zitten. Probeer de kop in WD-40 te weken om het bit los te maken.

Als de bovenstaande actie niet werkt, moeten de kaken mogelijk van binnenuit worden losgemaakt. Sla het bit in de boorkop, voorzichtig genoeg om het bit niet te breken. Dit helpt de kaken naar binnen toe los te maken. Als het nog steeds niet lukt om het bit los te krijgen, ga dan naar de volgende stap. Gebruik uw hand (beschermd met een handschoen) of een riemsleutel en laat de boormachine in de achteruitstand draaien totdat het bit loskomt.

Als het bit nog steeds vastzit, moet de boorkop mogelijk worden vervangen.

De transmissie slipt op één of beide snelheden.

Als de transmissie op een van de snelheidsinstellingen slipt, is het mogelijk dat de tandwielkastconstructie beschadigd is en moet worden vervangen. Bekijk onze vervangingshandleiding hier voor gedetailleerde instructies over hoe u dit moet doen.