Ga door naar hoofdinhoud

Wiki met studentenbijdrage

Een geweldig team van studenten van ons onderwijsprogramma heeft deze wiki gemaakt.

De batterij laadt niet op

Uw batterij laadt niet op of behoudt de lading niet

De oplader zit niet in het stopcontact

Zoek een stopcontact in de buurt en steek de stekker van de acculader in het stopcontact terwijl de batterij is aangesloten. Het lampje op het voorpaneel knippert rood als de batterij wordt opgeladen.

Oude batterij

Na verloop van tijd verslechtert een batterij en verliest deze het vermogen om een lading vast te houden. U zult een reservebatterij moeten aanschaffen als uw batterij oud is.

Doorgebrande zekeringen

De zekering in de acculader kan zijn doorgebrand door een stroompiek. Deze moet worden vervangen. Bekijk onze vervangingsgids voor het vervangen van de zekering.

Defecte acculader

Het is mogelijk dat de oplader de batterij helemaal niet efficiënt oplaadt door andere kapotte onderdelen of slijtage. U zult een reserve-acculader moeten aanschaffen.

Boormachine werkt niet

Uw boormachine werkt niet wanneer de trekker wordt ingedrukt.

Lege/bijna lege batterijen

Uw batterij is mogelijk bijna leeg of volledig leeg. Als de batterij bijna leeg is, kan de boormachine langzaam of helemaal niet werken. Bekijk onze vervangingsgids om de batterij te vervangen.

Defecte batterij

Controleer eerst of de batterij moet worden opgeladen. Als de batterij volledig is opgeladen, maar de lading niet lang vasthoudt tijdens het gebruik van de boormachine, moet u wellicht een reservebatterij aanschaffen.

Defecte acculader

De acculader werkt mogelijk niet. Zie het gedeelte "Defecte acculader" hierboven voor informatie over het testen van de werking van de oplader. Als deze niet werkt, moet u wellicht een reserve-acculader aanschaffen.

Gecorrodeerde Koolborstels

De koolborstels die aan de motor zijn bevestigd, kunnen oud zijn of vuil hebben verzameld. Ze moeten mogelijk worden vervangen.

De motor is doorgebrand

De motor is de belangrijkste stroombron van uw boormachine. Als deze niet werkt, werkt de boormachine ook niet. Bekijk onze vervangingsgids om de motor te vervangen.

De motoraansluitingen zijn vuil

De aansluitingen naar de motor kunnen vuil zijn. Maak ze schoon met een schone doek.

De boorkop wiebelt

Tijdens het gebruik van de boormachine wiebelt de boorkop.

De boorkop zit los

De boorkop is een speciale klem die de bit op zijn plaats houdt om soepel boren te garanderen. Het is het draaiende zwarte onderdeel direct achter de plek waar de bit wordt geplaatst. De boorkop zal wiebelen als deze niet volledig is vastgedraaid. Om dit te verhelpen, draait u de boorkop rechtsom totdat het wiebelen stopt.

De boorkop is defect

Opbouw van vuil kan voorkomen dat de boorkop volledig kan worden vastgedraaid. Verwijder de boorkop en reinig eventuele opbouw. Mogelijk moet u de boorkop vervangen.

De boorkop is gecorrodeerd

Er kan zich corrosie hebben opgehoopt in de boorkop. De boorkop moet worden vervangen.

Tandwielen maken een piepend geluid

De tandwielen maken een piepend geluid terwijl de boormachine in werking is

De slipkoppeling is kapot

De slipkoppeling van de boormachine bevindt zich direct boven de omkeerschakelaar en stelt u in staat om de hoeveelheid krachtmoment te regelen die op een schroef wordt uitgeoefend, zodat deze er niet te diep in gaat. Als uw tandwielen een hard geluid maken of enig geluid dat niet normaal klinkt wanneer de boormachine draait, kan het helpen om de slipkoppeling te verwijderen en te controleren of deze kapot is. Bekijk onze vervangingsgids om de slipkoppeling te vervangen.

Boormachine zit vast in de achteruitstand

De boormachine boort alleen in de achteruitstand.

De richtingsschakelaar staat in de achteruitstand

Er bevindt zich een schakelaar vlak boven de trekker waarmee de boormachine van richting verandert wanneer deze wordt ingedrukt. Zet deze in de tegenovergestelde stand en kijk of de boormachine weer vooruit gaat.

Het gebied rond de omkeerschakelaar is vuil

Ophoping van vuil en aanslag kan ertoe leiden dat de omkeerschakelaar in de achteruitstand blijft steken. Maak het gebied rond de omkeerschakelaar schoon.

De omkeerschakelaar is kapot

Mogelijk moet u de omkeerschakelaar vervangen. Bekijk onze vervangingsgids voor het vervangen van de schakelaar.

jake

Lid sinds: 03/10/16

324 Reputatie

2 handleidingen geschreven

Team

UMass Dartmouth, Team 4-2, Catania Spring 2016 Lid van UMass Dartmouth, Team 4-2, Catania Spring 2016

UMASSD-CATANIA-S16S4G2

3 Leden

84 handleidingen geschreven

11 opmerkingen

My DeWalt 970 has a trigger stuck in the forward position it will only stop turning when I remove the battery how do I release the trigger

Larry Fellenger - Antwoord Deel

My dewalt dcd985 hammer drill/driver came back from the shop with reversed forward/reverse functions. Not a huge deal but I wanted to fix it today. I tried switching the wires to the brushes, that did not do anything. I am wondering about the wires coming off the switch if they are on the wrong poles, or the switch itself is bad/reversed. Any idea how to fix this?

Robert D Veldkamp - Antwoord Deel

Can not take end drill out , what should I do?

nick061265 - Antwoord Deel

gears on my drill making a rattling noise when I let go off the start trigger .sounds like they falling apart .

tony.crookham - Antwoord Deel

I cannot get the battery to release? I press the release button and pull up but it is completely stuck - any ideas??

Karen Cochran - Antwoord Deel

Voeg opmerking toe

Weergavestatistieken:

Afgelopen 24 uren: 4

Afgelopen 7 dagen: 12

Afgelopen 30 dagen: 49

Altijd: 33,298