Probleemoplossing van de 2006 Honda Shadow Spirit 750

Je draait de sleutel om en de motorfiets wil niet starten.

Controleer of de contactschakelaar (de rode schakelaar aan de rechterkant van het stuur) in de AAN-stand staat. Als deze uitgeschakeld is, gaat de stroom voor de verlichting en de accu wel aan, maar zal de motor niet ronddraaien of starten.

Als er een constant pruttelend geluid uit de motorfiets komt, controleer dan de tank om er zeker van te zijn dat er voldoende benzine in zit. Als de motorfiets geen benzine meer heeft, zal de motor wel ronddraaien, maar zal deze niet aanslaan. De tank bijvullen lost het probleem in de meeste gevallen op. Er moet altijd premium benzine worden gebruikt.

In noodgevallen kan de reservetank worden aangesproken met een schakelaar onder de benzinetank aan de linkerkant.

Als de benzinetank niet leeg is en het constante geluid blijft aanhouden, zijn de bougies mogelijk defect of losgekoppeld. Zorg ervoor dat de verbinding goed vastzit, of vervang de bougies aan weerszijden van de motor.

Als het geluid van de motorfiets vertraagt, is de accu leeg of losgekoppeld. In dat geval gaan de lampen niet branden en zal de motor niet ronddraaien of aanslaan.

Controleer de bedrading van de accu (gelegen onder het zadel) en zorg dat de verbinding goed vastzit. Als de verbinding goed vastzit en de motor nog steeds niet aangaat, moet de accu worden vervangen.

Als het geluid van de motorfiets eerder klinkt als een trilling, is de startmotor mogelijk defect en moet deze worden vervangen.

De motor start, maar de verlichting gaat niet aan.

Je kunt zien of een lampje is doorgebrand door ermee te schudden. Als er binnenin het lampje iets rammelt, is de gloeidraad gebroken en zal het lampje niet werken. De lampjes in de koplampen of achterlichten zijn doorgebrand en moeten worden vervangen.

Als de lampjes niet doorgebrand zijn en nog steeds niet aangaan, kunnen de kabels voor de verlichting loszitten of losgekoppeld zijn. Controleer de verbindingen van de verlichting en de accu (gelegen onder het zadel) om er zeker van te zijn dat ze goed vastzitten.

Het is ook mogelijk dat de accu leeg of losgekoppeld is. Controleer de bedrading op de accu en zorg dat de verbinding goed vastzit. Als de verbinding goed vastzit en de verlichting nog steeds niet aangaat, moet de accu worden vervangen.

Plotseling, terwijl de motorfiets in gebruik is, begint deze vermogen te verliezen en slaat hij af.

Zorg ervoor dat de noodschakelaar (gelegen boven het contactslot op het rechterstuur) in de UIT-stand staat. Als dat niet het geval is, zet deze dan in de UIT-stand.

Als de motorfiets niet warm genoeg is, zal de motorfiets afslaan en uitgaan. Als dit gebeurt, zet de motorfiets dan aan en laat de motor op toeren komen waarbij het toerental boven de 1200 blijft. Wanneer de motorfiets voldoende is opgewarmd, zal hij normaal rijden.

Als er een constant pruttelend geluid uit de motorfiets komt en deze niet meer wil starten, controleer dan de tank om er zeker van te zijn dat er voldoende benzine in zit. Als de motorfiets geen benzine meer heeft, zal de motor wel ronddraaien, maar zal deze niet aanslaan. De tank bijvullen lost het probleem in de meeste gevallen op. Er moet altijd premium benzine worden gebruikt.

In noodgevallen kan de reservetank worden aangesproken met een schakelaar onder de benzinetank aan de linkerkant.

Controleer met een handdoek of isolatiemateriaal of de uitlaatpijp nog goed aan de motorfiets vastzit. Als dat niet het geval is, moet deze opnieuw worden bevestigd.