Demontage van de AirPods Max

Stap 1

De AirPods Max zullen een stevige hap uit je portemonnee nemen, ter grootte van $550. Maar wat krijg je terug voor al dat zuur verdiende geld?

Stap 2

De eerste stap op onze reis: het uitpakken van ons cadeautje.

Stap 3

Voordat we verdergaan, is het tijd om wat röntgenstraling door deze koptelefoon heen te knallen. Of, beter gezegd, het is tijd voor onze vrienden van Creative Electron om dat te doen.

Stap 4

Als je niet alleen door maar ook om de koptelefoon heen wilt kijken, komt Creative Electron je wederom te hulp. Bekijk deze video voor een orbit rondom deze verse AirPods Max.

Stap 5

Wacht eens even: is dit de demontage van een Apple Watch of van de AirPods?

Stap 6

Onder de oorkussens: gaten! En wacht eens even, zijn dat schroeven?

Stap 7

Dit is waar de lol ophoudt en het echte werk begint.

Stap 8

Zo hebben we eindelijk de grilles van de oorkussens weten te verwijderen. Beide grilles bevatten een stiekem meeliftende microfoon die kan horen wat de koptelefoondrager aan het luisteren is. Waarschijnlijk geven deze mic's feedback aan de H1 chip ten behoeve van EQ-aanpassingen. Of ze worden direct naar Tim Cook's oortje gestuurd..

Stap 9

Nu de schroeven zijn verwijderd, komen de drivers er direct uit zetten, waarbij ze een aantal reparatievriendelijke veercontacten onthullen. Netjes!

Stap 10

Het volgende doel: het logic board. Er bevindt zich een uniek bord in beide oren van de koptelefoon—we hebben beide verwijderd en onze gemeenschap om hulp gevraagd bij het identificeren van al het silicoon dat zich op deze borden bevindt. Spoiler alert: ze hebben geweldig werk geleverd.

Stap 11

Hier zijn alle chip-identificaties die we tot nu toe hebben ontvangen. Wat kun je nog meer vinden?

Stap 12

Het vervolg van de chip-identificatie van de A-kant:

Stap 13

Nu de B-kant. Wat zien jullie?

Stap 14

Vier Torx-schroeven, dat is alles wat er tussen ons en de Lightning-poort staat. Twee van deze schroeven zijn zo lastig te bereiken dat we een T2 Torx-bitje in een 4 mm nut-schroevendraaier moeten duwen, aangezien er niets anders in deze kleine ruimte past.

Stap 15

Verstopt achter de antennelijn in het linkeroor zit... een grote antenne! We dachten heel even dat dit een contragewicht vormde voor de twee batterijcellen in het rechteroor, maar het blijkt dat deze antenne weinig tot helemaal niets weegt.

Stap 16

Je kijkt momenteel naar misschien wel het meest uitgebreide onderdeel van de AirPods Max.

Stap 17

Iedere degelijke koptelefoonband zou moeten kunnen draaien, buigen en beide oren met elkaar moeten verbinden. Toch lijkt het ons dat er geen koptelefoonband is die dit doet zoals deze dat doet.

Stap 18

Niet enkel T4, niet alleen T3, zelfs niet alleen T2, maar zelfs een aantal ienie-mienie T1 Torx-schroeven later weten we de verbinding te demonteren en haar veren, haar miniscule lagers en met precisie geproduceerde micro-behuizingen bloot te leggen.

Stap 19

Hier komt dan het beloofde truckje, en tevens het beste deel van deze koptelefoon: ondanks de complexiteit van deze verbinding, kun je de hoofdband van de AirPods Max met een SIM-uitwerptool of een paperclip loskoppelen, zonder daarvoor de oren te hoeven openen.

Stap 20

Dat was de demontage van de AirPods Max! Wat een ontzettend indrukwekkende koptelefoon.

Stap 21

Om Apple's ideeën achter grote, prijzige koptelefoons beter op waarde te kunnen schatten, hebben we ook wat andere koptelefoons uit elkaar gehaald—ditmaal de koptelefoons zonder Digital Crowns en Lightning-poorten.

Stap 22

Sony's oorkussens zitten vast met klemmen en kunnen dus vast- en los worden geklikt—geen fancy magneten dus. We hebben desondanks wel een voorkeur voor magneten, aangezien klemmen sneller slijten en makkelijker breken.

Stap 23

Aan de achterkant van het linkeroor vinden we deze vierkante printplaat, welke een thuis biedt aan Sony's QN1 processor, een Mediatek bluetooth SoC en een aantal andere IC's. Vind hier de afbeeldingen van beide zijden op volle grootte.

Stap 24

Ennnnn, nog meer—Bose's $380 NC 700, die wat meer metaal bevat, helemaal in die glimmende hoofdband.

Stap 25

Net zoals bij de Sony koptelefoon zitten deze oorkussens aan de behuizing van de oren vastgeklemd. Met wat overtuigingskracht van onze favoriete spudger komen ze los—hoewel niet zo elegant als de AirPods zijn ze veel effectiever.

Stap 26

De 2.39 Wh batterij bevindt zich aan de achterkant naast de driver. Met lange draden is deze met het controlebord verbonden—toch is de verbinding wel vastgesoldeerd.

Stap 27

Met alle complexe, met precisie geproduceerde onderdelen, doen de AirPods Max ons meer denken aan een mechanisch horloge dan aan een koptelefoon.

Stap 28 — Laatste gedachten

De AirPods Max verdient 6 van de 10 punten' op onze repareerbaarheidsschaal (10 is het gemakkelijkst te repareren):