Ga door naar hoofdinhoud

Demontage van de iMac M1 24"

Engels
Nederlands
Stap 13
iMac M1 24" Teardown: stap 0, afbeelding 1 van 3 iMac M1 24" Teardown: stap 0, afbeelding 2 van 3 iMac M1 24" Teardown: stap 0, afbeelding 3 van 3
  • Next, let's zoom in on that battery board. The two pins on the output connector show 3V, which suggests these are probably CMOS batteries wired in parallel. But why two of them? And why the strange placement in the middle of the enclosure?

  • Ordinarily, we'd expect to find a single CR2032 battery protecting the NVRAM, like on previous iMacs.

  • Best guess: The new iMac design was too thin for a CR2032 on the main board. That's right—they couldn't squeeze in the battery from an AirTag. So Apple instead used two half-height CR2016s, and squirreled them away over here for clearance.

  • Closer inspection reveals a camouflaged stretch-release adhesive pull tab under the battery board—the same sort of stuff that secures iPhone batteries.

  • We're fans of this stretchy adhesive when the alternative is poking and prying at a glued-down smartphone battery, but its use here seems ... odd.

  • Once again, thinness suggests an answer: This is a wafer-thin board, set in place with a vanishingly thin strip of adhesive.

  • You can't fully remove or replace either battery while the board is glued in place. Fortunately replacements shouldn't be frequent, but they'll certainly be inconvenient.

Nu kunnen we eens goed op het batterijbord inzoomen. De twee pinnen op de outputaansluiting lezen 3V, wat ons doet vermoeden dat de CMOS-batterijen parallel geschakeld zijn. Maar waarom twee batterijen? En waarom is deze in het midden van de behuizing geplaatst?

Normaal gesproken verwachten we een enkele CR2032-batterij die de NVRAM beschermt, zoals bij eerdere Mac's.

Onze beste gok: Het nieuwe iMac-design is te dun voor een CR2032 op het moederbord. Je leest het goed: er paste simpelweg geen AirTag-batterij in en dus heeft Apple voor twee half-zo-hoge CR2016-batterijen gekozen en die in het midden moeten plaatsen om genoeg ruimte te hebben.

Bij nadere inspectie vinden we een gecamoufleerde uitrekbare kleefstrip onder het batterijbord—van dezelfde soort als die we altijd onder iPhone-batterijen vinden.

We zijn grote fans van deze uitrekbare kleefstrips, aangezien we een grote hekel hebben aan het wrikken en wroeten onder een vastgelijmde batterij. Toch vinden we de keuze voor een kleefstrip in dit geval ietwat... vreemd.

Ook hier vermoeden we dat de dunheid van het toestel er iets mee te maken heeft: dit is een flinterdun bord dat met een nog flinterdunnere kleefstrip is bevestigd.

Je kunt geen van beide batterijen verwijderen of vervangen met het batterijbord nog op z'n plek. Hoewel vervangingen niet veelvoorkomend zullen zijn, zullen ze zeker ongemakkelijk worden.

Je bijdragen zijn gelicentieerd onder de open source Creative Commons-licentie.