Deze vertaling is door een computer gegenereerd en is nog niet door iemand nagekeken. Spreek je deze taal? Bekijk het hier.
Wat je nodig hebt
-
-
-
Het is erg belangrijk om het display langs de zijkanten, waar de dubbelzijdige lijm zich bevindt, goed te verwarmen met een föhn of iets dergelijks, zodat de lijm loslaat en het gemakkelijker is om het mesje er tussen te steken en het display op te tillen.
-
Steek het mesje tussen de behuizing en het glas en begin het display los te maken van de behuizing. Het is raadzaam om voorzichtig aan de bovenkant te beginnen.
-
De flat-kabels bevinden zich aan de onderkant.
-
-
-
-
Maak de zwarte plastic connectorbeveiliging los die de displayconnector vastzet.
-
Koppel de displayconnector los.
-
Verwijder het oude display en plaats het nieuwe display.
-
Breng lijm aan om het nieuwe display vast te zetten.
-
-
Volg deze instructies in omgekeerde volgorde om het apparaat weer in elkaar te zetten.
Annuleren: ik heb deze handleiding niet afgemaakt.
55 andere personen hebben deze handleiding voltooid.
10Gids Commentaar
You mentioned nothing about disconnecting the battery. If the phone accidentally turns on in the middle of a display swap [with no way to turn it off, since there’s no display or digitser connected] you will blow an internal fuse, rendering the phone useless. Complete waste of time! You should have included that the battery be disconnected before attempting this.
Ciao ti ringrazio per la Puntualizzazione ed il buon consiglio.
io non ho mai avuto problemi nello scollegare i display perché il telefono è precedentemente spento e rimane spento fino a quando non scollego il connettore display.
se per sfortuna si dovesse toccare il tasto power (che comunque richiede una lunga pressione e non un semplice tocco ) si vedrebbe accendere il display o vibrare il telefono o accendersi i led. Quindi prima di scollegare lo spegnerei nuovamente.
non vedo il problema.
scollegare la batteria comporta una procedura analoga a togliere il display e quindi molto tempo in più ed accollarsi i rischi di rompere un componente posteriore per rimuoverlo,perdendo così impermeabilità se non si dispone di adesivo specifico per questa sostituzione.