Bereid je werkplek voor. Dek deze af met schoon wit papier of een witte onderplaat. Zorg voor meer verlichting dan je denkt nodig te hebben, bij voorkeur vanuit meerdere richtingen.

Zorg voor een kartonnen doos en een ruime hoeveelheid hersluitbare zakjes om de onderdelen die je verwijdert in op te bergen. Bewaar bijbehorende onderdelen in een eigen zakje, label elk zakje en wees niet te zuinig met het aantal zakjes!

Laten we eerst de slede verwijderen; dit is het bovenste gedeelte met alle cijferwieltjes.

Plaats de rekenmachine zo dat het toetsenbord naar u toe wijst. Deze oriëntatie bepaalt de linker- en rechterkant van de rekenmachine.

Draai de linksonder schroef aan de linkerkant van de slede los.

Als deze blijft draaien, moet u wellicht een schroevendraaier in het andere uiteinde van de as steken waaraan deze schroef verbonden is, namelijk de as rechtsonder aan de rechterkant van de slede. Draai deze niet! Draai alleen aan de linkerkant.

Stop die schroef direct in een zakje!

Label het zakje als zakje nummer 1. We zullen zo meteen het serienummer van de rekenmachine vinden.

Geef jezelf een schouderklopje. Je bent nu officieel georganiseerd.

Trek deze sledevergrendelingen naar achteren en kantel de slede omhoog.

Deze as loopt over de hele lengte van de slede. Duw deze naar rechts naar buiten. U zult de slede waarschijnlijk op en neer moeten kantelen om het eruit te krijgen. Negentig jaar blootstelling aan de lucht zal niet goed voor het onderdeel zijn geweest.

Til de slede nu volledig van het apparaat af.

Dit andere onderdeel komt er samen mee los.

De onderkant van de wagen, en het andere onderdeel. De as wordt niet getoond. Doe al deze onderdelen in een doos zodat ze niet kwijtraken.

Verwijder deze twee schroeven. Dit zijn #6-40-schroeven van ongeveer 3/8".

Verwijder aan de achterkant deze twee schroeven. Dit zijn ook #6-40-schroeven, maar van ongeveer 1/4".

Verwijder aan de voorkant deze twee schroeven. Dit zijn ook #6-40-schroeven van 1/4".

Doe al deze schroeven in zakje #1.

Trek nu gewoon het rechterzijpaneel eraf.

Kijk eens naar die binnenkant!

OMG, het is daar binnen vies en stoffig. Wow, bah.

Verwijder deze twee schroeven. Het zijn #6-40, 1/4"-schroeven.

Stop ze in zakje #1.

In het achterpaneel staat het serienummer gekrast. Het mijne is 143032. Schrijf het uwe op elk zakje met onderdelen en op de doos die je gebruikt om de grotere onderdelen in te bewaren.

Om het voorpaneel te verwijderen, moet je de hendel van de wagenverplaatsing losmaken. Deze zal echter waarschijnlijk door roest vastzitten.

Breng ruim kruipolie aan op de schroef, het gat aan de tegenoverliggende kant en de naad.

Verwijder deze #6-40 3/8" schroef. Doe deze in zakje #1.

Til hem omhoog en eraf.

Echt gebeurd. Toen ik ongeveer acht jaar oud was, nam mijn vader een overschot aan rekenmachines mee naar huis, zoals deze. Ik opende eerst deze kant en werd geconfronteerd met dit uitzicht van schijnbaar oneindige complexiteit.

Ik friemelde wat aan de knoppen, probeerde het ongeveer een uur lang uit te vogelen, en toen ik er geen touw aan vast kon knopen, ben ik het ding met een hamer te lijf gegaan.

Deze Demontage is deels een verontschuldiging voor dat moment van geweld. Het waren de jaren 70. Ik weet zeker dat disco daar deels de schuld van moet krijgen.

Kantel de rekenmachine op de rechterkant zodat de motor recht omhoog staat.

Verwijder deze twee bouten en plaats ze in zakje 1.

Kantel de rekenmachine weer terug.

Trek de motor eraf en koppel de bedrading los die deze met de rekenmachine verbindt.

Leg het onderdeel apart.

1x machineschroef, #4-48, 1/4", miniatuurkop (1/8" diameter)

8x machineschroef, #6-40, 1/4"

3x machineschroef, #6-40, 3/8"

1x machineschroef, #8-36, 5/16"

2x zeskantbout, 5/16-18, 7/8"

2x veerring, 5/16"

Begin aan een nieuw zakje 2.

Trek de 80 numerieke toetsen, de nul-toets, de herhaaltoets en de niet-herhaaltoets recht omhoog. De meeste zouden met de hand los moeten komen, maar voor de hardnekkige exemplaren zult u een tang moeten gebruiken. Plaats de bek van de tang onder de toetsen en hef ze omhoog. Gebruik een doek om de rekenmachine tegen de bek van de tang te beschermen.

Doe alle toetsen in zakje 2.

Verwijder de schroeven die de plus- en mintoetsen op hun plek houden. Dit zijn #4-48, 3/16"-schroeven.

Trek de plus- en mintoetsen eraf.

Doe de plus- en mintoetsen in zakje 2.

Begin met een nieuw zakje 3 en doe de schroeven daarin.

80x numerieke toetsen

1x nultoets

1x herhaaltoets (R)

1x niet-herhaaltoets (leeg)

1x opteltoets

1x aftrektoets

Verwijder de zes aangegeven schroeven. Dit zijn #5-44, 1/4"-schroeven.

Doe de schroeven in zakje 3.

Til de gehele unit met decimale indicatoren op en leg deze opzij.

Ze lijken aan één kant wit en aan de andere kant groen geschilderd te zijn. Maar wie zal het zeggen onder al dat vuil.

Verwijder deze andere zes schroeven. Dit zijn eveneens #5-44, 1/4"-schroeven. Doe de schroeven in zakje 3.

Wrik het bovenpaneel omhoog door aan één kant en vervolgens aan de andere kant te trekken totdat het geheel loskomt. Het zal samen met het voorpaneel loskomen.

Leg de boven-/voorpanelen opzij.

Het is niet te zien door de roestige bovenkant, maar de bovenkant was oorspronkelijk donkergroen geschilderd.

Dit is een goed moment om even lekker te rekken en strekken.

Misschien kun je vriendschap sluiten met een pad.

Verwijder aan de rechterkant deze schroef aan de voorkant (#8-36, 5/8") en de schroef die er aan de middelste kant uitziet als een as.

Die as-achtige schroef is in feite een #8-36, 5/8" schroef bevestigd aan een kop van 1" met een diameter van 7/32".

Verwijder aan de linkerkant deze schroef aan de voorkant (#8-36, 5/8") en de schroef die er aan de middelste kant uitziet als een as. Deze is ook #8-36, 5/8" maar met een kop van 1-1/2" x 7/32".

Deze gaan allemaal in zak 3.

Trek recht omhoog met behulp van de voorste en achterste balken, en met een beetje geduld zou de volledige toetsenbordmodule eruit moeten komen.

Leg dit gehele onderdeel opzij.

Draai aan de voorzijde rechts deze #8-36, 1" schroef los en verwijder de sluitring.

Doe deze in zakje 3.

Verwijder de schakelaar en de bedrading en leg deze apart.

Verwijder aan de voorzijde links de bijbehorende schroef, #8-36, 5/8".

Doe deze in zakje 3.

12x machineschroef, #5-44, 1/4"

2x machineschroef, #4-48, 3/16"

3x machineschroef, #8-36, 5/8"

1x machineschroef, #8-36, 1"

3x veerring, #8

1x sluitring, #8

(vervolg)

1x as met schroefdraaduiteinde, 5,56 mm diameter, 41,3 mm totale lengte, 25,4 mm verplaatsingslengte, #8-36

1x as met schroefdraaduiteinde, 5,56 mm diameter, 54 mm totale lengte, 38,9 mm verplaatsingslengte, #8-36

Begin aan een nieuw zakje 4.

Verwijder de borgring. Draai de ring zo dat de opening naar boven wijst. Haak nu uw punttang in de oren en trek langzaam maar stevig naar beneden. Hopelijk blijft de ring aan de bek van de tang zitten, maar het kan zijn dat deze wegspringt. In dat geval moet u hem even zoeken.

Verwijder de sluitring.

Verwijder het middelste tandwiel.

Doe dit alles in zakje 4.

Trek met uw vinger de ontgrendelingshendel van de afdekdop naar de voorkant van de rekenmachine.

Houd de hendel vast en trek de afdekdop van de as.

Plaats de afdekdop in zak 4.

Tandwiel, 77t, met twee timingmarkeringen

Sluitring, 1/2" buitendiameter, 5/16" binnendiameter

Borgclip, 0,040" draad

Afdekdop

Begin aan een nieuw zakje 5.

Verwijder op dezelfde manier als bij het middelste tandwiel de borgclip en sluitring van het grote tandwiel.

Plaats de clip, de sluitring en het tandwiel in zakje 5.

Tandwiel, 77t, met één timingmarkering

Sluitring, 5/8" buitendiameter, 7/16" binnendiameter

Borgclip, 0,040" draad

Begin een nieuw zakje 6.

Maak aan de rechterkant van de voorzijde van de machine de detentieveer voor herhalen/niet-herhalen aan beide zijden los.

Draai deze schroef, #8-36, 5/16" met een 0,1" lange schouder met een diameter van 7/32", los. Dit is een schroef met schouder.

Verwijder de grendelhendel en doe deze samen met de veer en de schroef in zakje 6.

Draai deze schroef, #8-36, 5/16", los en doe deze in zakje 6.

Trek de nul/herhaal/niet-herhaal toetsenmodule eraf. Doe deze in zakje 6.

1x machineschroef, #8-36, 5/16"

1x machineschroef met schouder, #8-36, 5/16" met 0,1", 7/32" diameter schouder

1x expansieveer, 0,020" draad, 3/16" buitendiameter, 13/16" lengte

Herhaal-/niet-herhaal-/nul-assemblage (2 onderdelen)

Vergrendelingshendel

Begin aan een nieuw zakje 7.

Maak aan de achterkant links van de machine de bovenste twee veren los van de aangegeven stang.

Draai deze schroef los. Er zit een moer aan de andere kant van de omlijsting, dus zorg dat je deze opvangt.

Verwijder het belmechanisme. Doe alle onderdelen in zakje 7.

Verwijder dit onderdeel ook en doe het in zakje 7.

Draai de bel los. Het is een #6-40, 1/4" schroef.

Plaats de bel en de schroef in zakje 7.

Aan de linkerkant gaan we deze hendel verwijderen.

Deze zit op zijn as vast met een borgringetje en een sluitring. Het ringetje is in feite niets anders dan wat lijkt op één lus van een dikke veer. Zoek de opening in de draad en gebruik vervolgens de tandartshaak en een zeer kleine schroevendraaier om de opening ver genoeg uit elkaar te wrikken, zodat je het met de punttang kunt verwijderen.

Verwijder de sluitring (5/16" buitendiameter).

Haak ook het uiteinde van de veer los van het steunpunt.

Plaats het borgringetje, de sluitring en de hendel in zakje 7.

Maak deze veer los op het aangegeven punt.

Net als bij de vorige hendel, verwijdert u de borgdraad en de sluitring (buitendiameter van 1/2") samen met de hendel.

Doe alles in zakje 7.

Begin een nieuw zakje 8.

Verwijder zoals voorheen de borgdraad, sluitring en hendel. De sluitring heeft een buitendiameter van 5/16 inch.

Doe deze onderdelen in zakje 8.

Verwijder opnieuw de borgdraad, de sluitring (1/2" buitendiameter) en de hendel.

Plaats in zakje 8.

Kantel de rekenmachine op de rechterkant en schroef vier van de vijf voetjes aan de onderkant los.

Mogelijk heb je geen schroevendraaier nodig. Ik kon de voetjes gewoon draaien en ze schroefden los.

Plaats de voetjes in zakje 8.

Trek het er gewoon af en leg het opzij. De onderste mat kan aan de omlijsting blijven plakken. Trek er gewoon aan totdat deze loskomt.

Draai de rekenmachine om zodat deze ondersteboven ligt.

Begin een nieuw zakje 9.

Draai aan de linkerkant (die zich nu aan de rechterkant bevindt, aangezien je het voorwerp hebt omgedraaid, maar we blijven het de linkerkant noemen) de stelschroef, #6-40, 3/16", uit de ring.

Ik zou deze volledig losschroeven. Doe hem in zakje 9.

Draai de ring en schuif deze een stukje over de as. Dit is om hem los te maken. Je zult waarschijnlijk geen kruipolie of smeermiddel hoeven te gebruiken.

Draai de rekenmachine weer rechtop.

Verwijder aan de linkerkant deze schroef. Dit is een 3/16-32, 1", 1/4" schroef met schouder. Doe deze in zakje 9.

Verwijder de hendel. Misschien moet je hem een beetje manoeuvreren om hem los te krijgen. Doe deze in zakje 9.

Haak aan de binnenzijde van de linker omlijsting dit uiteinde van de grote veer los.

Buig aan de buitenzijde van de linker omlijsting deze splitpen en trek deze uit het gat. Doe deze in zakje 9. Maak je geen zorgen als deze breekt, want deze is eenvoudig te vervangen.

Trek de volledige hendelconstructie met as er recht uit. Trek deze soepel in de richting van de as en gebruik eventueel je andere hand om de askraag van het andere uiteinde te duwen.

Doe de kraag in zakje 9 en leg de hendel/as-constructie opzij.

Verwijder aan de linkerkant deze schroef met schouder, #8-36, 3/4", 7/32".

Verwijder de hefboom. Doe alle onderdelen in zakje 9.

Haak de veer los van de steun.

Verwijder de schroef, #8-36, 3/8", 7/32" schroef met schouder.

Verwijder de hendel en leg deze samen met de schroef in zakje 9.

Dat heb je verdiend.

Verwijder deze twee schroeven, #4-48, 1/4", en doe ze in zakje 9.

Verwijder de borgstrip.

Pak een paar papieren handdoeken, want de 'rock bars' zullen erg vettig zijn.

Verwijder de 'rock bars' en wikkel ze in de papieren handdoeken. We kunnen ze later schoonmaken.

Doe de borgstrip er ook bij.

Begin een nieuw zakje 10.

De olieslang loopt naar beneden naar een gat in een kraag.

Verwijder aan de linkerachterkant deze schroef met kraag en doe deze in zakje 10.

Doe de olieslang in zakje 10.

Verwijder deze 3/8" moer en doe deze in zakje 10.

Dit had waarschijnlijk vanaf de onderkant gezien kunnen worden als we die eerst hadden verwijderd.

Het modelnummer op dit exemplaar is KA-163, wat duidt op een accumulator met 16 cijfers en 3 registers (de accumulator plus twee tellers).

De rest is het serienummer.

Schroef de 3/8" zeskantige afstandhouder van de schroefdraadas.

Mogelijk moet je moersleutels gebruiken om te voorkomen dat de as meedraait, maar waarschijnlijk is dat niet nodig.

Plaats de afstandhouder in zak 10.

Trek de motorsteun van de omlijsting weg. Mogelijk moet je er wat mee wiebelen en hem voorzichtig loswrikken.

Leg hem apart.

Verwijder de drie 36t/12t tandwielen door ze er simpelweg uit te schuiven. Doe ze in zakje 10.

Verwijder aan de achterkant aan de rechterkant deze twee schroeven.

Doe de schroeven in zakje 10.

Maak de veer los van de hendel en doe de veer met het onderdeel in zakje 10.

Verwijder de halve asbus en doe deze in zakje 10.

Verwijder deze twee schroeven aan de achterkant van de linkerkant.

Verwijder de halve bus. Let op: deze heeft een grotere boog en bevat een gat waar de olie uit de oliebuis in druppelt.

Doe de schroeven en de halve bus in zakje 10.

Trek met een beetje kracht de gehele aandrijfasmodule los.

Het tandwiel van de motor moet eraf glijden.

Leg deze onderdelen opzij.

Verwijder aan de achterkant rechts deze schroef, 3/16-32, schroefdraadlengte 1/2", en de veer op het aangegeven punt. Aan de andere kant zit een moer, dus het is handig om een moersleutel te gebruiken om de moer tegen te houden.

De schroef op die van mij komt niet los van de hendel. Er zit ook een grote bus tussen de hendel en de omlijsting die er eveneens niet af komt.

Plaats in zakje 10.

Verwijder de schroef met draad, 3/16-32, draadlengte 13/32". Zoals voorheen zit er aan de andere kant een moer.

Er zit ook een sluitring, 3/8" buitendiameter, 0,047" dikte, tussen de hendel en de omlijsting.

De schroef heeft een excentrische schouder.

Plaats alle onderdelen in zak 10.

Verwijder twee schroeven, #8-36, 10/32" en 3/16-32, schroef met draad lengte 7/16".

Verwijder de hendelconstructie.

Plaats alle onderdelen in zak 10.

Wat zit er in zak 10?

Begin aan een nieuwe zak 11.

Verwijder aan de achterkant rechts de 5/16" zeskantmoer, #6-40, 0,095" dik.

Verwijder aan de binnenkant van de achterkant rechts de 5/16" zeskantmoer, 0,156" dik, en schroef, #6-40, 1/4".

Verwijder de hendel die door de schroef op zijn plek werd gehouden.

Trek de koppelingsconstructie weg van de omlijsting, draai deze vervolgens naar beneden en trek hem eraf.

Verwijder dit tandwiel. Het schuift er zo vanaf.

Al deze onderdelen schuiven eraf.

Wat zit er in zak 11?

Start een nieuwe zak 12.

Verwijder aan de binnenkant rechtsachter deze schroef, #8-36, 1/2", en de excentrische moer.

Verwijder aan de achterkant rechts deze drie schroeven, #8-36, 5/16".

De middelste schroef houdt een onderdeel vast met een haak voor een veer. Haak de veer los van de haak.

Trek de hendel naar achteren en beweeg het losse onderdeel dat u zojuist van de derde schroef hebt losgeschroefd om het te verwijderen.

Verwijder aan de linkerachterzijde deze drie schroeven, #8-36, 5/16" machineschroef.

De schroef aan de rechterkant is moeilijk bereikbaar. Gebruik een lange, dunne schroevendraaier om de schroef een klein beetje los te draaien, en gebruik daarna een kleinere schroevendraaier om de schroef te verwijderen.

De schroef aan de rechterkant houdt twee onderdelen op hun plek.

De schroef aan de linkerkant heeft een haak voor een veer die over de lengte van de machine loopt. Waarschijnlijk kun je een kort segment van de grotere omliggende veer verwijderen. Haak het uiteinde van de binnenste veer om de bus nadat je het korte buitenste veersegment hebt verwijderd.

Verwijder deze schroef aan de linkerachterkant, #8-36.

Verwijder deze schroef, #8-36 met 1/4" schacht.

Schuif het tandwiel eraf. Let op: dit tandwiel heeft een uitsparing voor de schroef.

Schuif een ander tandwiel van de rechterkant af. Dit tandwiel heeft geen uitsparing. Let op: het kan zijn dat dit tandwiel bij een paar stappen verderop vandaan kwam, dit moet ik nog verifiëren.

Verwijder aan de rechterachterzijde deze zeskantmoer van 5/16" x 0,095". Verwijder vanaf de binnenkant de bijbehorende schroef met schacht.

Tik vanaf de binnenkant deze schroef van 3/16-32 naar buiten.

Verwijder nu de koppelingssteun die u zojuist van de schroeven heeft losgemaakt.

Wat zit er in zak 12?

Start een nieuwe zak 13.

Verwijder aan de linkerachterzijde deze schroef, 3/16-32, 7/16", die twee hendels vasthoudt.

Haak de veren van de hendels los. Let op: de hendel met de kortere arm en de kortere veer zit aan de voorzijde.

Er zit ook een sluitring tussen de schroefkop en de eerste hendel, 9/32" buitendiameter, 7/64" dik.

Verwijder deze schroef, 3/16-32, 1/2".

Verwijder de hendel en de bus tussen de hendel en de omlijsting.

Verwijder deze schroef, #8-36, 1/2", samen met het bijbehorende plaatje en de sluitring, 5/16" buitendiameter, 1/8" dik, die zich tussen het plaatje en de omlijsting bevindt.

Verwijder de schroevendraaiwielconstructie. Wrik de twee assen voorzichtig uit hun vier halfronde zittingen en leg ze opzij.

Verwijder deze schroef, #8-36, 1/2", met excentrische moer.

Verwijder de hendels aan zowel de rechter- als de linkerkant. Let op dat de lipjes aan de bovenkant van de hendels beide naar links wijzen en dat het middelste lipje van de hendel aan de linkerkant naar binnen is gebogen.

Wat zit er in zak 13?

Begin een nieuwe zak 14.

Verwijder aan de rechter- en linkerkant aan de achterzijde vier schroeven, #8-36, 5/16".

Verwijder de halfronde half-bussen.

Wrik de keuzewielassemblage omhoog en naar buiten. Er zitten twee klemmen die de as vasthouden; trek er gewoon aan.

Leg de keuzewielassemblage opzij.

Verwijder de schroef, #8-36, aan de linkerbinnenzijde. Er bevindt zich een zeskantmoer, 5/16" x 5/32", aan de andere kant van de omlijsting.

Verwijder de clip en de hendel.

Verwijder aan de rechterbinnenzijde deze schroef, #8-36. Er bevindt zich een zeskantmoer, 3/16" x 5/32", aan de andere kant van de omlijsting.

Verwijder de hendel en de clip.

Wat zit er in zakje 14?

Begin met een nieuw zakje 15.

Verwijder aan de rechterkant deze schroef, 3/16-32 x 5/8".

Verwijder aan de linkerkant deze schroef, 3/16-32 x 5/8", en de bijbehorende sluitring, 5/16" buitendiameter x 0.085".

Haak aan de linkerkant deze veer los van het bevestigingspunt op de omlijsting. Laat het andere uiteinde aan het onderdeel zitten.

Deze andere veer zit op twee bevestigingspunten; verwijder deze volledig. De veer heeft een diameter van 3/16" (4,8 mm) en een draaddikte van 0,012" (0,30 mm).

Draai aan de achterkant rechts deze zeskantige afstandshouder los. Deze heeft een #8-36 schroefdraad.

Wat zit er in zak 15?

Het enige dat nu nog verhindert dat de twee omlijstingen van elkaar worden gescheiden, is dit tandwiel.

Het zit vast aan de as met een kegelpen.

Een kegelpen is een pen die taps toeloopt van een breed uiteinde naar een smal uiteinde, gebruikt om onderdelen op een as te bevestigen. De machinebankwerker plaatst het tandwiel op de as, boort een gat en maakt het gat vervolgens taps met een conische ruimer. Daarna plaatst de bankwerker de kegelpen, geeft er een paar voorzichtige tikken op met een hamer en slijpt het uiteinde af dat te ver uitsteekt.

Voordat je begint met het verwijderen van de conische pennen, moet je even uitgebreid rekken en strekken.