Maalwerk repareren

Verwijder het waterreservoir.

Verwijder alle koffiebonen.

Haal de zetgroep eruit.

Verwijder de lekbak met de drab-opvangbak.

Gebruik een plastic openingstool om de onderkant van het chromen deksel van de koffietuit los te wrikken. Deze hoes zit vaak erg strak en je moet hard wrikken en hopen dat het onderdeel niet breekt.

Wanneer de onderrand los is, kun je aan de zijrand blijven hendelen totdat de chromen afdekking eindelijk loskomt.

Verwijder de Torx T10-schroef aan de bovenkant van de koffie-uitloop.

Til de zwarte afdekking over de koffie-uitloop op. Tegelijkertijd komen de beweegbare sproeiers eraf.

Draai de twee Torx T10 schroeven links en rechts aan de onderkant van de koffie-uitloop los.

Trek de heetwateruitloop eraf.

Draai de Torx T20-schroef op de vingerbescherming van de koffie maler los. Til de vingerbescherming eruit.

Draai de drie Torx T10-schroeven in het bonenreservoir los.

Draai de drie Torx T10-schroeven onder het waterreservoir los.

Pak de zijkanten van de bovenklep vast en til deze op.

Trek de siliconenslang eraf.

Haal de kabel van de waterniveausensor uit de beugels.

Koppel de connector van de waterniveausensor voorzichtig los.

De kap is nu los en kan worden verwijderd.

Maak een foto van de markering op het grote tandwiel; bij het terug monteren zou deze er hetzelfde uit moeten zien.

Hoewel de motor op 230 V werkt, laten diodes alleen positieve halve golven toe, waardoor de motor maar in één richting draait. Noteer hoe de verbindingskabels zijn aangesloten. Test later of de motor in de juiste richting draait.

Je kunt de motor testen met ongeveer 25 V DC. Hij zou soepel moeten draaien en ongeveer 120 mA moeten trekken. Is dit niet het geval, controleer dan de borstels aan de zijkant. Overweeg dan pas om deze te vervangen.

Eventuele beugels - in dit geval de zwarte rubberen huls - moeten worden overgezet op het nieuwe onderdeel.

De snelheidssensor kan alleen van binnenuit worden verwijderd. Je moet de connector loskoppelen van de printplaat en de kabels blootleggen.

Aan de onderkant van de maalmachine zitten vier Torx T10-schroeven. Draai deze los.

Om de motor te vervangen, mag de geel gemarkeerde schroef niet worden verwijderd.

De witte plastic huls rondom de geel gemarkeerde schroef moet worden overgebracht op het vervangende onderdeel.

Til de motor eraf.

De elektronica van de machine gebruikt de sensor om het toerental te meten. De sensor moet worden overgezet naar de nieuwe motor.

De sensor is aan de binnenkant vastgezet met een vergrendelingslipje en kan daarom alleen van binnenuit worden verwijderd.

Druk het vergrendelingslipje heel stevig naar beneden met een platte schroevendraaier.

Schuif de sensor eruit. Een platte schroevendraaier kan hierbij helpen.

Plaats de sensor op het nieuwe onderdeel.

Vet het wormwiel van de nieuwe motor een beetje in. Het oude vet is misschien voldoende, maar nieuw vet is beter.

Controleer of de plastic bus in het middelste gat zit. Schroef de motor vast.