MGN Lineaire geleiding

Inspecteer uw lineaire rails. Zorg ervoor dat er een rode stop in de schroefgaten aan elk uiteinde van de lineaire rail zit. Ik raad u aan deze te laten zitten totdat u klaar bent om ze aan de omlijsting te bevestigen.

De slede moet met weinig kracht langs de rail kunnen glijden. Ik heb geen informatie over de voorspanning van deze onderdelen, maar het is niet ongebruikelijk dat er een lichte neerwaartse kracht op de slede moet worden uitgeoefend om deze soepel te laten glijden.

Er moet een kleine opening langs het lagerspoor zijn.

Demontage

Er is veel discussie geweest over welk type smeermiddel gebruikt moet worden. Gebruik ten eerste GEEN WD-40, JB80 of soortgelijke producten. Dit zijn kruipolie-achtige oplosmiddelen. Deze mogen niet als smeermiddel worden gebruikt.

De MGN-wagen wordt geleverd met smeermiddel van de fabrikant. De wagen moet met weinig kracht langs de rail kunnen glijden. Ik heb de informatie over de voorspanning hiervan niet, maar het is niet ongebruikelijk dat er een lichte neerwaartse kracht op de wagen moet worden uitgeoefend om deze soepel te laten glijden.

Verwijder de 2 schroeven en de rubberen afdichting aan beide zijden van het sledeblok.

Gebruik een kleine platte schroevendraaier om de borgdraad uit de groef te duwen.

Op dit punt kunnen de kogellagers eruit vallen, dus zorg dat u een bakje klaar heeft staan voor de lagers wanneer u de borgdraad verwijdert.

Er zouden 66 kogellagers moeten zijn.

Doe de kogellagers in een bakje en giet er een beetje ontvetter bij.

Kerosine, terpentine of WD-40 ontvetters (niet de gewone WD-40) zijn allemaal uitstekende producten die je kunt gebruiken. Gebruik dit niet op niet-metalen onderdelen. Ontvetters op petroleumbasis kunnen plastic en rubberen onderdelen aantasten.

Het verwijderen van de olie is eenvoudig. Doe een deksel op het bakje en schud het. Haal de kogels er daarna uit en leg ze op een microvezeldoek om te drogen.

Ontvetters kunnen schadelijk zijn voor de huid. Ik raad aan om rubberen/latex handschoenen te dragen.

Veeg de binnenkant van het metalen blok en de eindkappen schoon met een microvezeldoek. Ik gebruik een pijpenrager om het kanaal te reinigen.

Bevestig aan één kant het kunststof blok weer aan het MGN-blok. Schuif beide borgdraden erin en schroef de rubberen eindkap vast.

Voeg een druppel Super Lube toe in de gaten waar de kogellagers in vallen (dit helpt voorkomen dat ze eruit vallen). Begin met het plaatsen van kogellagers in het kanaal. Wanneer deze vol zijn, plaatst u het tweede kunststof blok in het MGN-blok en bevestigt u de borgclip.

Plaats de resterende kogellagers in het binnenkanaal. Er zou een kleine opening tussen de kogellagers moeten zitten.

Smeermiddel met een hoge viscositeit (dik) voorkomt dat de kogellagers vrij kunnen draaien. Als het te dun is, moet je het vaak opnieuw aanbrengen.

Ik raad Super Lube 51010 aan. Dit is een uitstekend smeermiddel op basis van PTFE. 51014, 51004, 51008 en 51025 kunnen als vervanger worden gebruikt. Dit is hetzelfde product, maar dan in een andere verpakking.

Schud de flacon goed. Breng 1-2 druppels aan in de kogellagers aan beide zijden van het sledeblok.

Als je merkt dat er stof en haar op de rubberen afdichting zit, veeg dit dan snel af met een microvezeldoek. Vergeet de andere kant van het blok niet.