Inleiding
De Logitech-muis, model 205, is minder duidelijk uit elkaar te halen dan latere modellen. Maar zodra de stappen bekend zijn, is een demontage voor dit apparaat eenvoudig en vereist het alleen gangbaar gereedschap. Deze handleiding leert de lezer hoe dit specifieke model uit elkaar moet worden gehaald.
Wat je nodig hebt
-
-
-
Om de batterij te verwijderen, draait u de muis op de achterkant en drukt u op de vierkante knop onder het batterijpictogram.
-
Door op deze knop te drukken, moet de bovenste bedekking van de muis loskomen, waardoor u de batterij kunt verwijderen.
Vraag FixBot
-
-
-
Draai de muis op zijn rug.
-
Gebruik een metalen spudger om de vulling van de onderste twee pads af te schrapen zoals getoond.
-
Dit legt twee gaten bloot, met in elk daarvan een schroef.
-
-
-
-
Gebruik een kruiskopschroevendraaier (J000 in de iFixit-toolkit) om de schroeven waarmee de voet vastzit los te draaien.
-
-
-
Til de achterkant van de muis op en schuif de voorkant voorzichtig naar achteren.
-
Na het schuiven zal de muis openen zoals afgebeeld.
-
-
-
Gebruik een kruiskopschroevendraaier (kop J000 uit de iFixit-toolkit) om de printplaat uit de omlijsting van de muis te schroeven.
-
-
Gereedschap gebruikt in deze stap:Tweezers$4.99
-
Trek de printplaat voorzichtig uit de muis met behulp van de pincet. Houd de printplaat vast bij de metalen omlijsting die eromheen zit, zoals afgebeeld.
-
-
6Gids Commentaar
I don’t quite understand the point of this. The mice fail occasionally but are inexpensive (~$15). It would be nice to be able to repair them but merely disassembling them doesn’t serve any purpose as far as I can see.
I would like to be able to open my mouse to see why it's not working all the time and I suspect it's because some kind of liquid or goo got in there. Maybe I can clean it.
If you can open it, you can explore the problem, look for a fix - but these days it's very likely you will break the plastics in trying to open it. THAT is the value of this page, it reduces the risk of broken plastic tabs etc. because someone has already "been there". I've just rescued my (otherwise perfectly good) M180 by cleaning out the gunk that had collected inside the wheel - which was interrupting the optics that count wheel rotation. I didn't need a guide for that part...
