Inleiding
Waarschuwing vooraf: een magnetron maakt gebruik van hoogspanning. Demonteren kan, als je niet ter zake kundig bent, leiden tot levensgevaarlijke situaties, zelfs geruime tijd nadat de stekker uit het stopcontact is gehaald.
Deze magnetron werd mij ter reparatie aangeboden. Na jaren trouwe dienst was het apparaat helemaal uitgevallen. Mijn zwager ontdekte dat de hoofdzekering in het apparaat was opgeblazen en verving deze, maar de nieuwe zekering was een bijzonder kort leven beschoren.
Een magnetronbuis heeft hoogspanning nodig om te functioneren. Sommige magnetrons wekken deze hoogspanning (ca 8000V) op d.m.v. een grote transformator. Deze magnetron doet dat echter op een andere manier, namelijk d.m.v. een zogenaamde 'inverter', een printplaat voorzien van een relatief kleine transformator, en meerdere schakelende halfgeleiders. Mijn zwager ontdekte dat de zekering niet langer doorbrandde als hij het inverter board loskoppelde.
Wat je nodig hebt
-
-
Sleutel het apparaat open om toegang tot de achterzijde (zie foto) te verkrijgen
-
De foto laat de achterzijde van de magnetron zien, met in de rode circel de inverter printplaat.
-
.. de magnetron buis is groen omcirceld
-
-
-
Verwijder de inverter printplaat door deze los te schroeven.
-
Er zitten twee IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistor) op de printplaat die waarschijnlijk defect zijn. Deze componenten schakelen hoge spanningen, en grote stromen, in een flink tempo, en krijgen dus behoorlijk op hun lazer. Beide IGBTs zijn bevestigd aan een groot koellichaam.
-
Deze foto laat de inverter printplaat met koellichaam zien.
-
Drie componenten zijn bevestigd op het koellichaam: een IGBT GT60N321 in het midden and een ander type IGBT (GT30J322) rechts (niet zichtbaar in de foto).
-
-
-
-
Meten met een multimeter in de 'diode' mode wees uit dat de linker IGBT (de GT60N321) inderdaad de geest had gegeven: ik mat weinig weerstand tussen collector and emitter.
-
Om zeker te zijn dat dit geen neveneffect van de omringende electronica was, soldeerde ik de IGBT pennetjes met een tinzuiger los van de PCB, om vervolgens nogmaals te meten. De IGBT bleek inderdaad defect.
-
-
-
Nu moest de defecte IGBT worden losgeschroefd, maar de transformator op de print blokkeerde het hanteren van een schroevendraaier. De transformator zat op diverse punten vastgesoldeerd, het leek me nogal bewerkelijk om deze te demonteren.
-
Dus ik ging voor de wat gemakzuchtiger oplossing: ik knabbelde met een tang wat van het kunststof van de transformator af, waarna ik met een kleine platbek schroevendraaier net het schroefje van de IGBT kon bereiken.
-
In de groene circel de defecte component, and het gedeeltelijk weggeknabbelde stukje plastic.
-
In de blauwe circel de microcontroller printplaat, die de overige electronica in de magnetron aanstuurt.
-
De tweede foto bevat een close-up van mijn bedenkelijke knutselpraktijk.
-
-
-
Bij dit soort reparaties strekt het tot aanbeveling om, als je toch bezig bent, gelijk alle slijtage-gevoelige elektronische componenten te vervangen. Denk daarbij aan brugcel, beide IGBTs, en de twee hoogspanningsdioden.
-
Componenten zijn op de AliExpress verkrijgbaar tegen uitermate redelijke prijzen. Echter. Er was enige haast geboden bij deze reparatie, daarom bestelde ik enkel de IGBT bij een Nederlandse webshop (MartoParts). Ik was aangenaam verrast door de lage verzendkosten en snelle levertijd.
-
Deze foto toont de defecte IGBT, er was geen schade met het blote oog zichtbaar.
-
in de groene 'circel' de twee hoogspanningsdioden.
-
In de rode 'circel' zijn wat watervaste stift markeringen te zien, door mij aangebracht.
-
-
-
Ik ontving de IGBT, bracht koelpasta aan op het koellichaam, schroefde de IGBT voorzichtig op zijn plek, en soldeerde de drie pennetjes aan de printplaat.
-
Voor de zekerheid heb ik daarna, omdat er een soort film over de soldeerzijde van de PCB leek te zijn aangebracht, blanke nagellak aangebracht over de solderingen, om doorslaan (vocht, hoge spanningen) te voorkomen.
-
Sleutel de magnetron weer in elkaar, en hopelijk is het probleem verholpen. Deze instructie werkte in ieder geval voor mij.
Service manual: https://www.circuitsonline.net/forum/fil...
Discussion: https://www.circuitsonline.net/forum/vie...
datasheet GT60N321: https://toshiba.semicon-storage.com/info...
datasheet GT30J322: https://datasheetspdf.com/pdf-file/86037...
Sleutel de magnetron weer in elkaar, en hopelijk is het probleem verholpen. Deze instructie werkte in ieder geval voor mij.
Service manual: https://www.circuitsonline.net/forum/fil...
Discussion: https://www.circuitsonline.net/forum/vie...
datasheet GT60N321: https://toshiba.semicon-storage.com/info...
datasheet GT30J322: https://datasheetspdf.com/pdf-file/86037...
Met dank aan deze vertalers:
100%
Deze vertalers helpen ons de wereld te repareren! Wil je bijdragen?
Begin met vertalen ›