Stap 1 De motorkap openen




• Trek aan de motorkap-ontgrendelingshendel binnen bij de bestuurdersdeur om de motorkap te openen.
• Zoek de ontgrendelingshendel van de motorkap onder de motorkap. Druk met één hand de hendel omhoog terwijl je de motorkap optilt.
• Steek de motorkapsteunstang in het gat in de motorkap dat is gemarkeerd met een pijl.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 2 Corrosie van de accu aansluitingen

• Zoek de accu aan de linkerzijde van de motorruimte.
• Als er een batterijklepje op zit, verwijder dit dan en leg het opzij.
• Voordat je verdergaat, moet je de positieve en negatieve pool van de accu identificeren. De negatieve pool is meestal zwart en kan gemarkeerd zijn met een "-". De positieve pool is vaak rood en kan gemarkeerd zijn met een "+".
• Overbrug de accupolen nooit met uw handen of gereedschap. Kortsluiting kan ernstig letsel veroorzaken.
• Controleer op corrosie op de accupolen. Corrosie kan wit, grijs of blauw zijn en is over het algemeen duidelijk zichtbaar.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 3
• Wanneer je met accu's werkt, moet je altijd eerst de minpool van de accu verwijderen, ook als de corrosie alleen op de pluspool zit.
• Draai met een inbussleutel van 10 mm de moer los van de schroef die de negatieve pool op zijn plaats houdt.
• Als de corrosie ervoor zorgt dat je niet bij de moer kunt, kun je met het andere (open) uiteinde van de sleutel of een staalborstel een deel van de corrosie wegkrabben.
• Trek de negatieve batterijkabel los van de minpool.
• In deze handleiding laten we alleen het verwijderen en reinigen van de negatieve pool zien. Als je de positieve pool wilt reinigen, verwijder je eerst de negatieve pool en vervolgens de positieve pool. Het proces voor het verwijderen van beide draden is hetzelfde; alleen de volgorde is belangrijk.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 4
• Schraap de corrosie van de accupolen af ​​met een staalborstel of een ander schrapend/borstelend gereedschap.
• Het is verstandig om te voorkomen dat de corrosie zich over de hele binnenkant van de motorruimte verspreidt. Door de corrosie op een papieren bordje of doek te vegen, kun je de corrosie eenvoudig uit de motorruimte verwijderen zonder rommel te maken.
Vertaal
2 commentaren
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 5
• Sluit de kabel weer aan op de negatieve pool van de accu.
• Draai de moer op de accuklem vast.
• Wanneer je met accu's werkt, is het belangrijk dat je de minkabel altijd als laatste weer aansluit.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 6
• Open een verpakking met accupoolbeschermer en breng met je vinger een dunne laag aan op de (nu gemonteerde) accupool. Zorg ervoor dat zowel de buitenkant van de klem als de pool bedekt is, maar voorkom dat er beschermer tussen de pool en de klem komt.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 7 Radiator Vloeistof Controleren
• Laat de auto volledig afkoelen voordat je de radiatordop opent. Dit kan tot een uur duren.
• Draai de dop van de radiator tegen de klok in en verwijder deze.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 8
• Vul de radiator met water totdat je het waterniveau in de radiatoropening ziet stijgen.
• Een 50/50-mengsel van water en koelvloeistof heeft de voorkeur, maar gewoon water is beter dan niets. Raadpleeg de handleiding van de auto voor meer instructies.
• Plaats de dop terug op de radiator.
Vertaal
1 opmerking
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 9
• Draai de dop van het overloopreservoir van de radiator los. Deze bevindt zich links van de radiator, vóór de accu.
• Vul het reservoir met water tot het waterniveau net onder de "max" vullijn aan de linkerkant staat.
• Plaats de dop terug op het reservoir.
Vertaal
2 commentaren
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 10 Stuurbekrachtigingsvloeistof
• Zoek het stuurbekrachtigingsreservoir vlak vooraan, rechts in de hoek van de motorruimte.
• Als het vloeistofniveau onder de vullijn "Laag niveau" ligt, verwijder je de dop en vul je het reservoir bij met stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Vul het reservoir niet zo ver dat het vloeistofniveau boven de "Bovenste niveau"-vullijn komt.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 11 Olie controleren
• Zoek de peilstok aan de rechterkant van de motor.
• Haal de peilstok uit de behuizing en veeg deze schoon met een doek.
• Steek de peilstok er weer in en haal hem er dan weer uit. Dit geeft een nauwkeurige meting van het oliepeil in de motor.
• Het oliepeil moet tussen de twee markeringen op de peilstok staan. Als het oliepeil onder de onderste stip staat, of als er helemaal geen olie op de peilstok zit, moet je olie bijvullen.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 12
• Draai de olievuldop tegen de klok in en verwijder deze van de bovenkant van de motor.
• Giet met behulp van een trechter een liter door de fabrikant aangegeven olie in de motor.
• Uw motor kan verschillende olie nodig hebben, afhankelijk van de specificaties van de fabrikant. Raadpleeg de handleiding van de motor.
• Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil.
• Indien het oliepeil nog steeds laag is, voeg dan meer olie toe.
• Zorg ervoor dat je de motor niet te vol vult. Controleer na het bijvullen van de eerste liter het oliepeil elke halve liter.
• Wanneer de olie het juiste niveau heeft bereikt, plaats je de peilstok en de olievuldop terug.
Vertaal
Voeg een opmerking toe
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 13 Ruitensproeiervloeistof
• Zoek het reservoir voor de ruitensproeiervloeistof in de rechter-voorhoek van de motorruimte.
• Als het vloeistofniveau laag lijkt te zijn, vul dan het reservoir bij met ruitenwisservloeistof.
• Je kunt ook een mengsel van water en gewone glasreiniger gebruiken, zoals Windex. Gebruik een verhouding van 5 delen water op 1 deel glasreiniger.
• Ruitensproeiervloeistof voor de winter is meestal blauw en voor de zomer is de kleur meestal roze.
Vertaal
1 opmerking
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 14 Remvloeistof
• Zoek het remvloeistof reservoir aan de rechterachterhoek van de motorruimte.
• Draai indien nodig de dop los en vul het remvloeistof reservoir bij.
Vertaal
4 commentaren
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking
Stap 15 Bandenspanning
• Draai de ventieldop los van het ventiel op de band.
• Controleer de bandenspanning met een hand-manometer. De banden moeten opgepompt zijn tot ongeveer 30 psi. Dit is ongeveer 2 Bar.
• Raadpleeg de handleiding van de auto voor de juiste bandenspanning voor het merk, model en bouwjaar van de auto.
• Pomp de banden met een luchtcompressor op tot de gewenste spanning.
• Hoewel veel luchtcompressoren een ingebouwde bandenspanningsmeter hebben, zijn deze vaak onnauwkeurig. Gebruik een handmeter om de druk nauwkeurig te meten.
Vertaal
1 opmerking
Voeg een opmerking toe
Voeg opmerking toe
1024
Annuleren Plaats opmerking

Deze handleiding insluiten

Kies een formaat en kopieer de code hieronder om deze handleiding als een kleine widget op je website of forum in te sluiten.

<iframe id="dozuki-embed-7679" src="https://nl.ifixit.com/Guide/embed/7679/full" width="800" allowfullscreen frameborder="0"></iframe> <script>window.addEventListener("message",function(a){var b=document.getElementById("dozuki-embed-7679"),c=a.data[0],d=a.data[1];switch(c){case"setHeight":b.style.height=d+"px"}},!1);</script> <iframe src="https://nl.ifixit.com/Guide/embed/7679" width="800" height="584" allowfullscreen frameborder="0"></iframe>

Voorbeeld