Zadel
|
3 Antwoorden 3 Score |
Ticking sound coming from the engine |
|
Geen antwoorden 0 Score |
Rỉ nhớt loc máy |
|
Geen antwoorden 0 Score |
nama oli buat motor saya |
|
Geen antwoorden 0 Score |
RPM variations and engine getting off |
Documenten
Gereedschap
Dit is een aantal algemene gereedschappen dat gebruikt wordt om aan dit apparaat te werken. Je hebt niet elk stuk gereedschap voor elke procedure nodig.
Achtergrond en Identificatie
De Kawasaki Ninja 300 (ook wel de EX300 genoemd) is een 296 cc sportmotorfiets die door Kawasaki werd geproduceerd als onderdeel van de Ninja-serie motorfietsen. Kawasaki-motorfietsen worden gefabriceerd door de divisie Motorcycle and Engine van Kawasaki Heavy Industries. De eerste Kawasaki Ninja 300 werd geproduceerd in 2012 voor het modeljaar 2013. In sommige markten verving de Ninja 300R de Ninja 250R, maar in andere markten werden beide modellen naast elkaar verkocht. De 300 werd vanaf 2018 in sommige markten vervangen door de Ninja 400.
De Ninja 300-motorfiets is ontworpen op basis van de Ninja 250R, die meer dan dertig jaar in productie was. De Ninja 300 heeft vijfspaaks wielen, een neutraal spatbord en een optioneel antiblokkeersysteem (ABS). De 300 heeft een iets kleinere brandstoftank dan de 250R en is verder voorzien van een langere gearing en een slipper-koppeling die het terugkoppelbegrenzings-effect beperkt en is uitgerust met een hulpmechanisme om de benodigde kracht op de koppelingshendel te verminderen.
De Ninja 300 is een lichtgewicht sportmotorfiets die te herkennen is aan de naam “Ninja” in cursief lettertype aan de zijkant van de motorfiets, nabij de stuurhelften. Ook bevat deze de naam “Kawasaki” in hoofdletters aan de onderkant van de zijkant van de motor. De motorfiets is gebouwd met een stalen, buisvormige, semi-dubbel wiegframe en een telescopische voorvorkophanging.
Technische Specificaties
Fabrikant: Kawasaki
Ook wel genoemd: EX300
Moederbedrijf: Kawasaki Heavy Industries
Productie: 2012–2017
Voorganger: Kawasaki Ninja 250R
Opvolger: Kawasaki Ninja 400
Klasse: Sportmotor
Motor: 296 cc (18,1 cu in) vloeistofgekoelde 4-takt 8-kleps DOHC parallel-twin
Boring / slag: 62,0 mm × 49 mm (2,44 in × 1,93 in)
Compressieverhouding: 10,6:1
Topsnelheid: 171–192 km/u (106–119 mph)
Vermogen: 29 kW (39 pk) @ 11.000 tpm (geclaimd)
Torque: 23,66 N⋅m (17,45 lb-ft) @ 9750 tpm, 27 N⋅m (20 lbf⋅ft) @ 10000 tpm
Ontstekingstype: CDI
Transmissie: Slipper-koppeling, 6 versnellingen, ketting
Frametype: Stalen, buisvormige, semi-dubbel wiegframe
Ophanging:
- Voor: telescopische voorvork; 120 mm (4,7 in) veerweg
- Achter: instelbare veervoorspanning, 130 mm (5,2 in) veerweg
Remmen:
- Voor: 290 mm schijfrem
- Achter: 220 mm schijfrem. ABS-optie
Banden:
- Voor: 110/70-17
- Achter: 140/70-17
Balhoofdhoek, naloop: 27°, 93 mm (3,7 in)
Wielbasis: 1.405 mm (55,3 in)
Afmetingen:
- L: 2.015 mm (79,3 in)
- B: 715 mm (28,1 in)
- H: 1.110 mm (44 in)
Zithoogte: 785 mm (30,9 in)
Gewicht: 164 kg (362 lb) (droog), 174,6 kg (385,0 lb) (nat)
Brandstofcapaciteit: 17,0 l (3,7 imp gal; 4,5 US gal)
Brandstofverbruik: 3,4 L/100 km; 4,35 L/100 km