Mijn probleem
Не заводится после зимы.
Искра есть. Свеча влажная (т.е. топливная смесь в цилиндр поступает). Свечу, на всякий случай, тоже заменил. Карбюратор проверен и промыт (все клапаны и игла не залипли, мембрана целая). Компрессия в порядке.
Еще для проверки можно залить пару капель бензина прямо в отверстие свечи. Однако, все равно не заводится, даже не чихнет. В сервисе сказали надо менять катушку зажигания (которой у них не было в наличии).
Тем не менее, удалось починить самостоятельно. Проблема оказалась в плохом контакте в виде пружинки, который находится в колпачке зажигания (см. фото). Эта пружинка просто вкалывается сквозь изоляцию высоковольтного кабеля и, видимо, не обеспечивает качественный контакт. Несмотря на то, что искра визуально есть, всеже ее мощности не хватало для зажигания.
Mijn oplossing
Зачистил кабель и припаял жилу прямо к пружинке. Завелась сразу.
Mijn advies
Не спешите сразу менять катушку, возможно дело в проводах или контактах.
0 opmerkingen