Deze vertaling is door een computer gegenereerd en is nog niet door iemand nagekeken. Spreek je deze taal? Bekijk het hier.
Inleiding
Als je merkt dat je stuurwiel een piepend geluid maakt tijdens het sturen, of als het zwaar stuurt bij het inparkeren, kan dit komen doordat je Hydroboost versleten is. Voor ongeveer 100-200$ online, of goedkoper bij een autosloop, is dit een eenvoudige reparatie. Trek er 1-4 uur voor uit, afhankelijk van je vaardigheden en gereedschap. Meestal is het probleem een O-ring / afdichting, een onderdeel van 12$, maar het is nogal een nauwkeurig werkje om dat te verhelpen.
Wat je nodig hebt
-
-
-
Open de motorkap en zoek het remvloeistofreservoir. Vlak daaronder bevindt zich de Hydroboost-unit.
Vraag FixBot
-
-
-
Gebruik een ringsleutel of een bahco om de twee moeren te verwijderen waarmee de Hydroboost (tegen het schutbord) aan het remsysteem is bevestigd.
-
-
-
Gebruik een tang of klemmen om een van de stuurbekrachtigingsleidingen los te trekken. Het kan lekken, dus houd een doek bij de hand.
-
-
-
Gebruik een moersleutel om de uitlaatleiding van de stuurbekrachtiging los te draaien. Er bevindt zich een O-ring / afdichting in, dus let goed op dat er geen vuil naar binnen komt.
-
-
-
Gebruik een 5/8” moersleutel om de laatste toevoerleiding voor de stuurbekrachtiging los te trekken. Wees ook hier voorzichtig met vuil en puin.
-
-
-
-
Alles zou nu los moeten zitten, dus trek het remsysteem naar buiten. Let op dat je geen druk uitoefent op de remleidingen, want deze kunnen breken. Houd ook vuil uit de buurt van dit onderdeel.
-
-
-
Binnenin zitten vier bouten. Ze zitten strak vast, maar gebruik een diepe dop om ze te verwijderen.
-
De witte kunststof sensor die verbonden is met je rempedaal schuift eraf nadat je aan de metalen treklip op het pedaal trekt. Gebruik een metalen plectrum voor het beste resultaat.
-
-
-
Zodra alles aan de binnen- en buitenkant los is, trekt u de Hydroboost naar buiten, waardoor het gat in het schutbord zichtbaar wordt.
-
-
-
Links is oud, rechts is nieuw. Het kan goed zijn om ze beide schoon te maken. Het kan nodig zijn om bouten over te zetten tussen de twee.
-
Wat betreft de Hydroboost- en rembouten: deze hebben linkse schroefdraad. Dus rechtsom vast, linksom los.
-
-
-
Volg vanaf hier de stappen 1-9 in omgekeerde volgorde. Dit is een directe vervanging, dus er zijn geen variabelen.
-
-
-
Vervang de slangen indien nodig, maar de kans is groot dat ze stevig kunnen worden bevestigd.
-
Zorg ervoor dat de remsensor recht is geplaatst en het wordt aangeraden om deze als één geheel te monteren, niet als twee delen.
-
-
-
Zodra de Hydroboost stevig op zijn plek zit, bevestigt u de montageplaat tussen de Hydroboost en het remsysteem. Draai alles vast en controleer de slangen nogmaals.
-
-
-
Het kan nodig zijn om sierstrips aan de binnenkant te verwijderen voor toegang. Erg eenvoudig, twee 7/16 bouten.
-
-
Volg deze instructies in omgekeerde volgorde om je apparaat weer in elkaar te zetten.
Een van de belangrijkste punten is dat de verbinding tussen het rempedaal en de Hydroboost, evenals de sensor, correct uitgelijnd zijn.
Annuleren: ik heb deze handleiding niet afgemaakt.
Één andere persoon heeft deze handleiding voltooid.
