Ga door naar hoofdinhoud

Repareer je spullen

Recht op reparatie

Onderdelen & Gereedschap

Video overzicht

Inleiding

Apple's nieuwste MacBook Pro is de snelste tot nu toe, bevat een optionele eight-core processor - de eerste in een MacBook - en een mysterieus nieuw materiaal in het toetsenbord. Aangezien het vrij onwaarschijnlijk is dat Apple uitlegt wat dit 'materiaal' precies is en wij nooit tevreden zijn met een onopgelost mysterie, is het opnieuw tijd om wat beter te kijken naar het beruchte vlindertoetsenbord. Zet je detectivehoed op en join ons voor een demontage!

Ben je op zoek naar meer spannende demontagemysteries? Volg ons op Facebook, Instagram en Twitter voor al het laatste demontagenieuws. Als je onze nieuwtjes in je inbox wil ontvangen, schrijf je je in voor onze nieuwsbrief.

Deze demontage is geen reparatiehandleiding. Om je MacBook Pro 15" Touch Bar 2019 te repareren, gebruik onze reparatiehandleidingen.

  1. Op papier is deze nieuwe 2019 MacBook Pro enkel een spec bump - maar hoe bumpy is ie daadwerkelijk? Laten we recapituleren: 15.4" LED-backlit IPS Retina scherm met True Tone, 2880 x 1800 resolutie (220 dpi), P3 wide color gamut
    • Op papier is deze nieuwe 2019 MacBook Pro enkel een spec bump - maar hoe bumpy is ie daadwerkelijk? Laten we recapituleren:

    • 15.4" LED-backlit IPS Retina scherm met True Tone, 2880 x 1800 resolutie (220 dpi), P3 wide color gamut

    • 2.6 GHz 6-core Intel Core i7 (Turbo Boost tot 4.5 GHz) gecombineerd met een Radeon Pro 555X

    • 16 GB aan 2400 MHz DDR4 SDRAM

    • 256 GB PCIe-based SSD

    • 802.11ac Wi-Fi en Bluetooth 5.0

    • Vier Thunderbolt 3 (USB-C) poorten

    • Ons demontage-object draagt het bekende A1990 modelnummer, maar heeft wel een nieuw EMC-nummer: 3359.

  2. Vorige keer hadden we twee verschillende demontages nodig om deze laptop tot op de bodem te onderzoeken - dus voor nu slaan we de formaliteiten even over. Alsof het een kookprogramma is, halen we de schil eraf en komen we direct bij de binnenkant van het fruit - voilà! Hij is open! Als je alsnog nieuwsgierig bent over hoe je de binnenkant bereikt: het is precies dezelfde openingsprocedure als het 2018 model ... waarvoor we al handleidingen hebben!
    • Vorige keer hadden we twee verschillende demontages nodig om deze laptop tot op de bodem te onderzoeken - dus voor nu slaan we de formaliteiten even over.

    • Alsof het een kookprogramma is, halen we de schil eraf en komen we direct bij de binnenkant van het fruit - voilà! Hij is open!

    • Als je alsnog nieuwsgierig bent over hoe je de binnenkant bereikt: het is precies dezelfde openingsprocedure als het 2018 model ... waarvoor we al handleidingen hebben!

    • Zoals we al zeiden, is deze versie vooral een spec bump - de hardware is visueel niet te onderscheiden van de hardware van het vorige model. Laten we het bord eruit halen en er dieper op in gaan.

  3. Met precies nul modulaire onderdelen is er geen mogelijkheid voor upgrades bij deze hardware. Hier zijn dus de chips waar je het mee moet doen: 9de-generatie Intel Core i7-9750H 6-core processor
    • Met precies nul modulaire onderdelen is er geen mogelijkheid voor upgrades bij deze hardware. Hier zijn dus de chips waar je het mee moet doen:

    • 9de-generatie Intel Core i7-9750H 6-core processor

    • 16x SK Hynix H5AN8G8NAFR 8 Gb DDR4 SDRAM (16 GB in totaal)

    • AMD Radeon Pro 555X GPU

    • 4x Micron MT51J256M32HF-70:B 8 Gb GDDR5 RAM (4 GB in totaal)

    • Apple T2 APL1027 339S00533 coprocessor, bovenop 1 GB Micron D9VLN LPDDR4 geheugen

    • Toshiba TSB3226AW8815TWNA1 en TSB3226XZ2939TWNA1 flashgeheugen (256 GB in totaal)

    • Intel JHL7540 Thunderbolt 3 controller

  4. Meer chips voor uw kennisname: Intel SR40F platform controller hub
    • Meer chips voor uw kennisname:

    • Intel SR40F platform controller hub

    • Texas Instruments CD3215C00Z (waarschijnlijk power controllers)

    • 338S00267-A0 (waarschijnlijk Apple PMIC)

    • TPS51980A power controller

    • 339S00458 (waarschijnlijk Apple Wi-Fi/Bluetooth module)

    • Intersil 6277A PWM modulator

    • Cirrus Logic CS42L83A audio codec

  5. LCD iPhone-scherm fixkits

    De goedkope optie, ondersteund door onze levenslange garantie.

    Koop kits

    LCD iPhone-scherm fixkits

    Bespaar op reparatiekosten, niet op kwaliteit.

    Koop kits
  6. Op naar het toetsenbord! Laten we deze vlindermetamorfose eens even recapituleren. Na haar debuut in de 2015 Retina MacBook is het vlindertoetsenbord voor het eerst in 2016 in de MacBook Pro geincorporeerd (links op de foto). Hoewel het toetsenbord zeer dun is en ook druk buiten het centrum van de toets opvangt, is het ook controversieel gebleken vanwege de kleine ruimte in de toetsen - waarna het ook nog eens onbetrouwbaar bleek te zijn.
    • Op naar het toetsenbord! Laten we deze vlindermetamorfose eens even recapituleren.

    • Na haar debuut in de 2015 Retina MacBook is het vlindertoetsenbord voor het eerst in 2016 in de MacBook Pro geincorporeerd (links op de foto).

    • Hoewel het toetsenbord zeer dun is en ook druk buiten het centrum van de toets opvangt, is het ook controversieel gebleken vanwege de kleine ruimte in de toetsen - waarna het ook nog eens onbetrouwbaar bleek te zijn.

    • In de zomer van 2018 lanceerde Apple een reparatieprogramma, waarbij het de stof de schuld gaf voor het blokkeren van de toetsen, en lanceerde het ook nieuwe modellen met siliconen membranen die de switches van de toetsen beschermen (middelste foto). Maar de problemen bleven aanhouden.

    • Tot slot, na de revisies van de vlinderswitch in 2019 bleef het siliconen membraan houden, maar werd het materiaal in het metalen stuk met de veren en het plasticen materiaal dat het beschermt, aangepast.

  7. Nu we het allemaal in context hebben geplaatst, kunnen we laag voor laag de essentiele onderdelen van de 2019 vlinderswitch bekijken: Allereerst zit bovenop het kapje van de toets. Deze bevat een handig label die aangeeft welke toets mogelijk kapot is. Het witte scharnierige paneel is het "vlinder"mechanisme dat de beweging van de toets reguleert - waarbij het de toets vooral stabiliseert zonder dat het bij het indrukken kantelt of wiebelt.
    • Nu we het allemaal in context hebben geplaatst, kunnen we laag voor laag de essentiele onderdelen van de 2019 vlinderswitch bekijken:

    • Allereerst zit bovenop het kapje van de toets. Deze bevat een handig label die aangeeft welke toets mogelijk kapot is.

    • Het witte scharnierige paneel is het "vlinder"mechanisme dat de beweging van de toets reguleert - waarbij het de toets vooral stabiliseert zonder dat het bij het indrukken kantelt of wiebelt.

    • Het paneel komt met een transparante beschermlaag die met elke druk op de toets mee beweegt, terwijl het ook vuil en andere gevaarlijke stoffen weghoudt van het mechanisme daaronder. De zwarte stip in het midden zorgt ervoor dat de kracht wordt geconcentreerd op het switchmechanisme.

    • Het belangrijkste kenmerk van deze module is de verende, metalen koepelswitch. Het vervormt bij het indrukken van de toets en overbrugt alle zes drukpunten op het bord - en springt vervolgens terug wanneer je de toets loslaat.

    • Onder de koepelswitch zitten zes metalen blokjes. De toetsen registreren precies welke van de zes blokjes worden aangeraakt op basis van de plek waar druk wordt gezet op de toets.

    • Tot slot, het siliconen membraan beschermt het vlindermechanisme en houdt het vuil buiten zodat het de toets niet gaat blokkeren.

  8. Dus, wat is er veranderd in het model van dit jaar? Ten eerste, het transparante materiaal van de bescherming van de switch. De bescherming die in het 2018 model zit is semi-transparant, ietwat plakkerig en voelt als silicoon. Het nieuwe model is minder plakkerig en voelt wat gladder, zeg maar. Om te bevestigen dat de materialen inderdaad aangepast zijn, hebben we het geanalyseerd met behulp van Fourier Transform Infrared (FTIR) spectroscopie. Met dank aan Eric Beaton en Cal Poly's Materials Engineering-afdeling voor hun apparatuur en expertise!
    • Dus, wat is er veranderd in het model van dit jaar? Ten eerste, het transparante materiaal van de bescherming van de switch.

    • De bescherming die in het 2018 model zit is semi-transparant, ietwat plakkerig en voelt als silicoon. Het nieuwe model is minder plakkerig en voelt wat gladder, zeg maar.

    • Om te bevestigen dat de materialen inderdaad aangepast zijn, hebben we het geanalyseerd met behulp van Fourier Transform Infrared (FTIR) spectroscopie. Met dank aan Eric Beaton en Cal Poly's Materials Engineering-afdeling voor hun apparatuur en expertise!

    • FTIR-analyse werkt door infrarood licht op een materiaal te schijnen en te meten hoe veel en op welke golflengte licht wordt geabsorbeerd.

    • De verschillende pieken en dalen op de FTIR spectra van de twee voorbeelden bevestigen dat het inderdaad verschillende materialen betreft. Maar wat is het voor materiaal?

    • Bij het vergelijken van deze FTIR-spectra met die van de ons bekende polymeren, krijgen we de grootste match bij poly(acetyleen) met aromatische urethaan zijverbindingen, of een tupe van TPU (wat iets aannemelijker lijkt). Het 2019 model matcht met polyamide (wat beter bekend staat als nylon).

    • Wat dit ons niet vertelt, is welk probleem Apple hier heeft proberen op te lossen. Stuur ons je ideeën!

  9. Wat is er nog meer veranderd? Wij denken dat de metalen koepelswitch misschien wel is veranderd. Laten we wat beter kijken. De koepel is een soort heel erg klein jampotdekseltje of een Snapple cap - wanneer je het indrukt, springt het automatisch weer terug. Als er iets verandert aan de koepel - als het bijvoorbeeld is gescheurd of vervormd - kan de toets zich vreemd gedragen. Daarbij, als een van de pinnen breekt of buigt, zal de toets stoppen met functioneren.
    • Wat is er nog meer veranderd? Wij denken dat de metalen koepelswitch misschien wel is veranderd. Laten we wat beter kijken.

    • De koepel is een soort heel erg klein jampotdekseltje of een Snapple cap - wanneer je het indrukt, springt het automatisch weer terug.

    • Als er iets verandert aan de koepel - als het bijvoorbeeld is gescheurd of vervormd - kan de toets zich vreemd gedragen. Daarbij, als een van de pinnen breekt of buigt, zal de toets stoppen met functioneren.

    • Er zijn meer dan genoeg mogelijke redenen voor het breken of kapot gaan van deze switch - fabrieksfouten, simpelweg ouderdom, langdurige blootstelling aan hitte, vocht, gassen van andere onderdelen en corrosie zijn allemaal veel voorkomende oorzaken.

    • Het is ook helemaal mogelijk dat meerdere van deze factoren bijdragen aan gebreken aan de switch, wat ook zou kunnen verklaren waarom Apple zo veel moeite heeft de vinger op de zere plek te leggen. Vier keer is scheepsrecht?

    • Deze switches worden ook magnetisch geladen in de fabriek. Ons beeld van de opstelling; ferritisch roestvrij staal met een dunnen polymere coating aan de onderkant. Het verschil aan de oppervlakte tussen het 2018 model (links) en het 2019 model (rechts) toont dat Apple wellicht gebruikt maakt van een andere warmtebehandeling of legering, of beide.

  10. Dat is alles wat we konden schrijven!
    • Dat is alles wat we konden schrijven!

    • Of beter "Ddat ss alls daat w knedn scrijen"

    • Voor nu, tenminste. We zouden graag van alle materiaalexperts in het publiek horen wat ze ervan denken en we zouden ook graag onze handen leggen op kapotte toetsen om te onderzoeken.

    • Ondertussen blijft het fundamentele probleem met deze laptop bestaan - bij het kapotgaan van ook maar het kleinste onderdeel, zul je de halve machine moeten vervangen. Zelfs als het toetsenbord perfect is deze keer, neem je alsnog een risico met alle andere onderdelen. Ons advies? Bespaar je het geld.

    • Dat gezegd hebbende, kun je ongeveer wel inschatten waar deze laptop op onze repareerbaarheidsschaal gaat landen..

  11. Laatste gedachten
    • De trackpad kan worden verwijderd en vervangen zonder al te veel drama.
    • De processor, RAM en het flashgeheugen zitten allemaal vastgesoldeerd aan het logic board. Reparaties en upgrades zullen, op z'n zachtst gezegd, onpraktisch zijn.
    • De modules in de bovenste behuizing, inclusief het toetsenbord, de batterij, de speakers en de Touch Bar, zitten aan elkaar vastgelijmd - waardoor het erg lastig wordt deze dingen onafhankelijk van elkaar te vervangen.
    • De Touch ID sensor werkt ook als de aan-/uitknop en zit vastgemaakt aan de T2 chip op het logic board. Voor het repareren van een kapotte aan-/uitknop is dus waarschijnlijk hulp van Apple of een nieuw logic board nodig.
    Repareerbaarheidsscore
    1
    Repareerbaarheid 1 op 10
    (10 is gemakkelijkst te repareren)

Met dank aan deze vertalers:

100%

Thomas Keulemans helpt ons de wereld te herstellen! Wil je bijdragen?
Begin met vertalen ›

“When comparing these FTIR spectra to that of known polymers, the closest match for the 2018 model is polyacetylene with aromatic urethane side groups, while the 2019 model uses polyamide (commonly known as nylon).

What this doesn't tell us is, just what problem Apple's engineers tried to solve using this updated material. Send us your ideas!”

Spitballing, any debris would have an easier time sliding through the nylon, while the 2018 model has a more sticky material.

tipoo - Antwoord

Hopefully making cleaning with canned air more effective.

Mark -

The plastic dome covers the contacts so you can’t really blow air into the gap. The covers are glued down to the base 360 degrees.

Dan -

Was eagerly anticipating this teardown as soon as the tech press announced the new MacBook Pros with yet another keyboard iteration.

Question: How are the butterfly mechanism and plastic cover attached to the top case? Are they merely held in place by the silicone membrane?

I could not tell if the membrane had to be cut in order to extract the butterfly mechanism and plastic dome.

Those two keys you disassembled, can they be re-assembled and have them function normally without the key falling off?

Carlos Perez - Antwoord

The thing that really holds it all together is the clear plastic cover piece with the black dot in the middle. That component both holds the dome in place on the PCB and provides the pivot points for the hinged white bracket that controls the keycap travel. Unfortunately, it’s essentially riveted in place from the back with plastic pegs, and prying it out is usually pretty destructive. (In other words, don’t try this at home!) The silicone dust membrane doesn’t have to be cut however, as it’s mainly around the perimeter and not over the top of the mechanism.

Jeff Suovanen -

Voeg opmerking toe

Weergavestatistieken:

Afgelopen 24 uren: 102

Afgelopen 7 dagen: 690

Afgelopen 30 dagen: 2,982

Altijd: 131,863