Hoe repareer je een kras op een auto

Reinig de kras en het omliggende gebied met een allesreiniger en een microvezeldoek (zoals Simple Green, afwasmiddel, Mr. Clean, enz.). Dit zorgt ervoor dat het gebied vrij is van vuil en dat je tijdens het schuren geen vuil terug de lak in krast.

Gebruik schilderstape om de kras over de gehele lengte af te plakken, ongeveer 2,5 cm (1 inch) erboven en eronder. Plak ook tape aan de zijkanten van de kras, eveneens met een marge van ongeveer 2,5 cm (1 inch), zodat er een vak ontstaat.

Gebruik een met water gevulde spuitfles om het gebied te besproeien.

Gebruik schuurpapier met korrel 3000 om de lak ALLEEN over de kras heen te schuren, niet in de lengte ervan. Hiermee schuur je de blanke laklaag weg terwijl de kras tegelijkertijd in de lak wordt geblend.

Schuur totdat de kras niet meer zichtbaar is. Zorg ervoor dat je vlak en gelijkmatig schuurt. Houd het gebied goed nat met water.

Veeg het gebied schoon en verwijder de tape. Het geschuurde gebied zal dof zijn.

Als de kras nog steeds zichtbaar is wanneer het oppervlak volledig droog is, maar verdwijnt wanneer het nat is, ga dan door naar de volgende stap.

Als de kras nog steeds zichtbaar is wanneer het nat is, herhaal stap 4; de volgende schuurfase is minder agressief en is voornamelijk bedoeld om de schuurkrassen veroorzaakt door de korrel 3000 te verwijderen.

Maak met schilderstape nog een, grotere doos op ongeveer 2,5 cm afstand van het beslagen gebied aan alle kanten.

Gebruik dezelfde methode als in stap 4, spuit water op het oppervlak en gebruik het schuurpapier met korrel 5000.

Schuur tot aan de tape, zorg ervoor dat je gelijkmatig schuurt over het gehele afgeplakte gebied en houd het oppervlak nat met water.

Houd het schuurpapier vlak en schuur alleen in de richting van de breedte van de kras, niet in de lengte, zoals afgebeeld.

Maak het oppervlak droog om het gebied te inspecteren. Het is beter om een gelijkmatige waas door het schuren te hebben dan dat je individuele schuurlijnen kunt zien.

Verwijder de tape en veeg het gebied af met een microvezeldoek. De kras zou nu volledig verdwenen moeten zijn.

Je zou nu een egale waas op het geschuurde gebied moeten zien die klaar is om gepolijst te worden.

Breng een zware polijstpasta aan op de polijstschijf in een X-patroon, gebruik hiervoor een machinepolijstmachine en een zware polijstpad (in dit geval een wollen pad).

Gebruik bij een roterende polijstmachine, zoals afgebeeld, de gemiddelde snelheid om het polijstmiddel in de lak te werken; zorg ervoor dat het volledige geschuurde oppervlak wordt bedekt.

Gebruik bij een excentrische polijstmachine (ook wel bekend als een DA- of "dual action"-polijstmachine) de hoogste snelheidsinstelling.

Zorg ervoor dat de polijstmachine vlak blijft en in beweging blijft. Houd deze niet op één plek. Polijst ook voorbij het geschuurde gebied.

Veeg het polijstmiddel van de lak en inspecteer het oppervlak. Als u nog steeds schuurkrassen ziet, herhaal stap 9 totdat de schuurkrassen verdwenen zijn.

Pak je favoriete wax. (in dit geval is pastewax gebruikt)

Breng de wax aan op een aanbrengpad en breng de wax UITSLUITEND IN RECHTE LIJNEN aan. Dit is omdat, mocht er iets tussen de pad zitten, zoals een steentje, dat krassen veroorzaakt, het veel makkelijker is om een rechte kras te verwijderen dan een cirkelvormige.

Bedek het hele oppervlak met een dunne laag. Wacht een paar minuten tot de wax dof wordt en wrijf deze daarna uit met een microvezeldoek.

De kras is nu hersteld en de lak is met was beschermd.