Deze vertaling is door een computer gegenereerd en is nog niet door iemand nagekeken. Spreek je deze taal? Bekijk het hier.
Inleiding
Als je een wielslot (wielmoerslot) op het wiel van je auto of vrachtwagen hebt en je hebt geen wielslotsleutel, gebruik dan deze handleiding om het wielslot te verwijderen.
Een wielslot wordt gebruikt om het wiel aan je voertuig te bevestigen, net als een gewone wielmoer, maar vereist een specifieke sleutel om het te ontgrendelen. Het is gebruikelijk om de wielslotsleutel kwijt te raken. Het wielslot kan handmatig worden verwijderd.
Zorg er voordat je begint voor dat je voertuig op een vlakke ondergrond staat en alle wielen waterpas staan. Zorg er ook voor dat je handrem (parkeerrem) is aangetrokken.
Wat je nodig hebt
-
-
-
Reinig het wielslot om er zeker van te zijn dat er geen vuil op het oppervlak van het slot zit.
-
-
-
Annuleren: ik heb deze handleiding niet afgemaakt.
9 andere personen hebben deze handleiding voltooid.
5Gids Commentaar
Hi, I have a 05 dodge dakota that has 4- 8 spline thin wall deep socket lug nuts on them. I have went to every tire/mechanic shop and tool store. I really need to get these off so I can change my breaks!!
If there's anything or any advice you can give on how to get these suckers off, I would greatly appreciate it 🙏🏽
As my husband has been trying for over a week now!!
Those are really tricky to get out, i remember welding on a 17mm nut properly and then using impact to get that out son years ago, last option in usually drilling out the whole stud and socket, both options are really frustrating especially if you have expensive rims. If u can hammer on a socket a impact gun will get that out.
I was skeptical, but this did in fact work on my 2005 Honda CRV spare tire wheel lock. I used a 3/4 inch 12 point socket. Hammered it on and it came off easily. Can't get the wheel lock nut out of the socket, but well worth losing a socket to get off the nut.
Changer de huile de boîte automatique