Ga door naar hoofdinhoud

Wat je nodig hebt

Video overzicht

Deze demontage is geen reparatiehandleiding. Om je MacBook Pro 15" Touch Bar 2019 te repareren, gebruik onze reparatiehandleidingen.

  1. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019, Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 1, afbeelding 1 van 2 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019, Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 1, afbeelding 2 van 2
    • Op papier is deze nieuwe 2019 MacBook Pro enkel een spec bump - maar hoe bumpy is ie daadwerkelijk? Laten we recapituleren:

    • 15.4" LED-backlit IPS Retina scherm met True Tone, 2880 x 1800 resolutie (220 dpi), P3 wide color gamut

    • 2.6 GHz 6-core Intel Core i7 (Turbo Boost tot 4.5 GHz) gecombineerd met een Radeon Pro 555X

    • 16 GB aan 2400 MHz DDR4 SDRAM

    • 256 GB PCIe-based SSD

    • 802.11ac Wi-Fi en Bluetooth 5.0

    • Vier Thunderbolt 3 (USB-C) poorten

    • Ons demontage-object draagt het bekende A1990 modelnummer, maar heeft wel een nieuw EMC-nummer: 3359.

    I have found apple products very robust for my business. I work on heavy web design and ``Graphic Design`` work with no problems. In some cases I had to upgrade to more RAM or to SSD disk form buying products from ifixit.com and that extended the life of my MACs even more. I have an Imac and a mac book pro for more than 10 years now.

    JCSL - Antwoord

  2. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 2, afbeelding 1 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 2, afbeelding 2 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 2, afbeelding 3 van 3
    • Vorige keer hadden we twee verschillende demontages nodig om deze laptop tot op de bodem te onderzoeken - dus voor nu slaan we de formaliteiten even over.

    • Alsof het een kookprogramma is, halen we de schil eraf en komen we direct bij de binnenkant van het fruit - voilà! Hij is open!

    • Als je alsnog nieuwsgierig bent over hoe je de binnenkant bereikt: het is precies dezelfde openingsprocedure als het 2018 model ... waarvoor we al handleidingen hebben!

    • Zoals we al zeiden, is deze versie vooral een spec bump - de hardware is visueel niet te onderscheiden van de hardware van het vorige model. Laten we het bord eruit halen en er dieper op in gaan.

  3. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 3, afbeelding 1 van 2 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 3, afbeelding 2 van 2
    • Met precies nul modulaire onderdelen is er geen mogelijkheid voor upgrades bij deze hardware. Hier zijn dus de chips waar je het mee moet doen:

    • 9de-generatie Intel Core i7-9750H 6-core processor

    • 16x SK Hynix H5AN8G8NAFR 8 Gb DDR4 SDRAM (16 GB in totaal)

    • AMD Radeon Pro 555X GPU

    • 4x Micron MT51J256M32HF-70:B 8 Gb GDDR5 RAM (4 GB in totaal)

    • Apple T2 APL1027 339S00533 coprocessor, bovenop 1 GB Micron D9VLN LPDDR4 geheugen

    • Toshiba TSB3226AW8815TWNA1 en TSB3226XZ2939TWNA1 flashgeheugen (256 GB in totaal)

    • Intel JHL7540 Thunderbolt 3 controller

    You folks have probably explained this elsewhere, but can you confirm that the SSDs Apple is using are open-market consumer-grade drives? The rationale behind their high upgraded-drive pricing is that there’s some sort of added Apple-specific value. Is there any?

    Moeskido - Antwoord

    @moeskido1 They don’t use an SSD in the ordinary use of the term—their flash storage chips are BGA-soldered directly to the logic board (as shown in the image above) and SSD controller functions are handled by Apple’s custom T2 chip. The upside is very fast read/write speeds and low power consumption, with the obvious downside being the complete lack of repair, upgrade, and data recovery options. And it’s hard to ignore how it benefits Apple at the expense of their customers, since you have to pay through the nose to future-proof the storage capacity.

    Jeff Suovanen -

    @jeffsu Is there any any other benefit to be had? Is this storage sourced from, say, enterprise-grade stock or otherwise modified in any way that would matter to the consumer?

    Moeskido - Antwoord

    “16 GB of 2400 MHz DDR4 SDRAM”

    vs

    “4x Micron MT51J256M32HF-70:B 8 Gb GDDR5 RAM (4 GB total)”

    Shouldn’t the RAM description in the layout breakdown be more like 4 4Gb chips for a total of 16 GB?

    shomizu9 - Antwoord

    Hi shomizu9,

    The 4GB Micron RAM is the video RAM, while the 16 GB SK Hynix RAM is the on-board system RAM.

    Arthur Shi -

  4. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 4, afbeelding 1 van 2 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 4, afbeelding 2 van 2
    • Meer chips voor uw kennisname:

    • Intel SR40F platform controller hub

    • Texas Instruments CD3215C00Z (waarschijnlijk power controllers)

    • 338S00267-A0 (waarschijnlijk Apple PMIC)

    • TPS51980A power controller

    • 339S00458 (waarschijnlijk Apple Wi-Fi/Bluetooth module)

    • Intersil 6277A PWM modulator

    • Cirrus Logic CS42L83A audio codec

    339S00458 is much likely WiFi/BT module.

    JJ Wu - Antwoord

  5. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 5, afbeelding 1 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 5, afbeelding 2 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 5, afbeelding 3 van 3
    • Op naar het toetsenbord! Laten we deze vlindermetamorfose eens even recapituleren.

    • Na haar debuut in de 2015 Retina MacBook is het vlindertoetsenbord voor het eerst in 2016 in de MacBook Pro geincorporeerd (links op de foto).

    • Hoewel het toetsenbord zeer dun is en ook druk buiten het centrum van de toets opvangt, is het ook controversieel gebleken vanwege de kleine ruimte in de toetsen - waarna het ook nog eens onbetrouwbaar bleek te zijn.

    • In de zomer van 2018 lanceerde Apple een reparatieprogramma, waarbij het de stof de schuld gaf voor het blokkeren van de toetsen, en lanceerde het ook nieuwe modellen met siliconen membranen die de switches van de toetsen beschermen (middelste foto). Maar de problemen bleven aanhouden.

    • Tot slot, na de revisies van de vlinderswitch in 2019 bleef het siliconen membraan houden, maar werd het materiaal in het metalen stuk met de veren en het plasticen materiaal dat het beschermt, aangepast.

  6. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 6, afbeelding 1 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 6, afbeelding 2 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 6, afbeelding 3 van 3
    • Nu we het allemaal in context hebben geplaatst, kunnen we laag voor laag de essentiele onderdelen van de 2019 vlinderswitch bekijken:

    • Allereerst zit bovenop het kapje van de toets. Deze bevat een handig label die aangeeft welke toets mogelijk kapot is.

    • Het witte scharnierige paneel is het "vlinder"mechanisme dat de beweging van de toets reguleert - waarbij het de toets vooral stabiliseert zonder dat het bij het indrukken kantelt of wiebelt.

    • Het paneel komt met een transparante beschermlaag die met elke druk op de toets mee beweegt, terwijl het ook vuil en andere gevaarlijke stoffen weghoudt van het mechanisme daaronder. De zwarte stip in het midden zorgt ervoor dat de kracht wordt geconcentreerd op het switchmechanisme.

    • Het belangrijkste kenmerk van deze module is de verende, metalen koepelswitch. Het vervormt bij het indrukken van de toets en overbrugt alle zes drukpunten op het bord - en springt vervolgens terug wanneer je de toets loslaat.

    • Onder de koepelswitch zitten zes metalen blokjes. De toetsen registreren precies welke van de zes blokjes worden aangeraakt op basis van de plek waar druk wordt gezet op de toets.

    • Tot slot, het siliconen membraan beschermt het vlindermechanisme en houdt het vuil buiten zodat het de toets niet gaat blokkeren.

    Possibly, the change of material to a near-transparent material will allow more light to pass through? So the backlighting system can be brighter? Just guessing

    KillerLab 233 - Antwoord

    question: does anything on the machine/keyboard (aside from the key at at the end) clip into or attach to the transparent cover with he dome switch? trying to replace this entire piece and not sure how to get the entire thing from falling off!

    Amanda - Antwoord

  7. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 7, afbeelding 1 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 7, afbeelding 2 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 7, afbeelding 3 van 3
    • Dus, wat is er veranderd in het model van dit jaar? Ten eerste, het transparante materiaal van de bescherming van de switch.

    • De bescherming die in het 2018 model zit is semi-transparant, ietwat plakkerig en voelt als silicoon. Het nieuwe model is minder plakkerig en voelt wat gladder, zeg maar.

    • Om te bevestigen dat de materialen inderdaad aangepast zijn, hebben we het geanalyseerd met behulp van Fourier Transform Infrared (FTIR) spectroscopie. Met dank aan Eric Beaton en Cal Poly's Materials Engineering-afdeling voor hun apparatuur en expertise!

    • FTIR-analyse werkt door infrarood licht op een materiaal te schijnen en te meten hoe veel en op welke golflengte licht wordt geabsorbeerd.

    • De verschillende pieken en dalen op de FTIR spectra van de twee voorbeelden bevestigen dat het inderdaad verschillende materialen betreft. Maar wat is het voor materiaal?

    • Bij het vergelijken van deze FTIR-spectra met die van de ons bekende polymeren, krijgen we de grootste match bij poly(acetyleen) met aromatische urethaan zijverbindingen, of een tupe van TPU (wat iets aannemelijker lijkt). Het 2019 model matcht met polyamide (wat beter bekend staat als nylon).

    • Wat dit ons niet vertelt, is welk probleem Apple hier heeft proberen op te lossen. Stuur ons je ideeën!

    The 2018 tackiness likely makes dust stick better. Thanks for using science here. FTIR looks like a much better instrument than the monochromator based instruments I used back in the day.

    John Lam - Antwoord

    Great research guys!

    Only on iFixit would you get this level of detail!

    Dan - Antwoord

    Didn’t a recent reddit post and experiment confirms it has nothing to do with dust ( And Heat ) ? And the problem hasn't been fixed after three years suggest no one really knows what the causes were.

    K Sec - Antwoord

    Following the theory that heat accelerated key failure a switch to a different material would make sense if its melting point was higher. Some quick googling indicates nylon has high temperature resistance.

    Joeri Sebrechts - Antwoord

    According to this site, nylon endures repeated flexing better than polyurethane.

    jimmy.cerra - Antwoord

    Poly(acetylene) doesn't make a lot of sense for a component like this. I suspect that the 2018 material is probably a more conventional thermoplastic polyurethane. TPU has that tacky, silicone-like quality and doesn't withstand heat as well as nylon.

    jwang158 - Antwoord

    Makes sense! The match with the second-highest HQI was Cytor 7040 (as you can see in the screen capture)—which as you correctly pointed out is a type of TPU. We updated the teardown accordingly. Thanks for your comment!

    Jeff Suovanen -

    A single key of my 2017 13” MBP failed, and the culprit turned out to be the black paint that helps the backlight diffuse more evenly throughout the keytop. It was the paint that had flaked off and jammed the key rather than any external dust. So look to the formulation of the black paint and its adherence to the type of plastic as an element in this problem. It appears that the plastic flexes when you press the key, and if the paint adherence is poor or the paint is too rigid, there is a non-zero chance it will break off and float around, causing trouble.

    Graeme Gill - Antwoord

    Interesting that they went with Polyamide, which is comonly known as Nylon 6. One problem with Nylon 6, which is used widely in under-the-hood applications in automotive sector, is that it retains moisture really well. Not sure if apple is using different materials based on different geographics (countries) because moisture retention can lead to swelling and with such small component, any kind of swelling can impact the mechanism.

    Deepak Sharma - Antwoord

    Le matériau de 2018 et collant donc retiens les micros poussières celui de 2019 lisse les laisse glisser et en plus il est plus résistant et rebondi mieux en reprenant ça forme initiale.

    craquouille.nounouille - Antwoord

    If they used a special PA such as EMS Grilamid TR on the cover, moisture absorption should be no issue.

    Sam Panton - Antwoord

    Forget tearing down lame consumer gear, let’s teardown that FTIR analyzer.

    jak p - Antwoord

    PhD in polymer engineering here. I think the black dot that concentrates the force of your key press onto the switch shifts a bit due to fatigue or thermal expansion (or may even wear off), and the key either don’t register or registers twice. See this video which demonstrates the role of the black dot: https://www.youtube.com/watch?v=zIwooQAg...

    Changing the material to nylon will make the cover more rigid and less prone to deformation thermally or under load, which means that the black dot will remain in the center and the dome is pressed evenly.

    This video (https://www.youtube.com/watch?v=nob5MLYG...) shows that when the machine is hot, the keys make load noises as seen in the previous video mentioned, which indicates that temperature really does shift the black dot from the center.

    Mehdi Ataei - Antwoord

  8. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 8, afbeelding 1 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 8, afbeelding 2 van 3 Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 8, afbeelding 3 van 3
    • Wat is er nog meer veranderd? Wij denken dat de metalen koepelswitch misschien wel is veranderd. Laten we wat beter kijken.

    • De koepel is een soort heel erg klein jampotdekseltje of een Snapple cap - wanneer je het indrukt, springt het automatisch weer terug.

    • Als er iets verandert aan de koepel - als het bijvoorbeeld is gescheurd of vervormd - kan de toets zich vreemd gedragen. Daarbij, als een van de pinnen breekt of buigt, zal de toets stoppen met functioneren.

    • Er zijn meer dan genoeg mogelijke redenen voor het breken of kapot gaan van deze switch - fabrieksfouten, simpelweg ouderdom, langdurige blootstelling aan hitte, vocht, gassen van andere onderdelen en corrosie zijn allemaal veel voorkomende oorzaken.

    • Het is ook helemaal mogelijk dat meerdere van deze factoren bijdragen aan gebreken aan de switch, wat ook zou kunnen verklaren waarom Apple zo veel moeite heeft de vinger op de zere plek te leggen. Vier keer is scheepsrecht?

    • Deze switches worden ook magnetisch geladen in de fabriek. Ons beeld van de opstelling; ferritisch roestvrij staal met een dunnen polymere coating aan de onderkant. Het verschil aan de oppervlakte tussen het 2018 model (links) en het 2019 model (rechts) toont dat Apple wellicht gebruikt maakt van een andere warmtebehandeling of legering, of beide.

    When the snap dome switches my company was using started to fail well before our 3 million cycle test goal, it turned out to be a couple of problems. We weren’t using a hard gold (alloy) plating on our PCB and the snap domes, instead of being the usual round shape, had legs much wider than the Apple snap domes.

    The sharp corners of the legs on our snap domes wore through the gold plating, and the stainless/copper interface corroded so that we lost electrical contact.

    Maybe the Apple snap dome legs scrape along the gold surfaces and either kick up contaminants that prevent electrical contact in the middle, or eventually wear through the gold and cause corrosion at the leg contact points. The corrosion only has to occur at the very end of the button travel (legs splayed as much as possible) to prevent electrical contact.

    If we assume they’re pretty competent people at Apple, it would be easy enough for them to diagnose that and fix those corrosion and wear issues. So maybe it’s not that.

    Mark H - Antwoord

    Oops, I stand corrected. There isn’t necessarily any electrical contact through the legs of their snap domes. It’s the center four bumps that are the electrical contacts, the upper two that have minimal sliding force.

    Mark H - Antwoord

    The center of the dome still has 2 contacts so we will still get double key presses. Wonder why this dome has a 1 center contact: https://i.imgur.com/LAM75Lz.jpg

    malhal - Antwoord

    I had a great uncle that worked on computers that ran typesetting systems back in the 1960s and 70s. They had problems with key-bounce back then. I forget what the solution was, but I think software probably smoothes out a lot of these kind of problems these days. I worked on a keyboard that dated from the late 1960s for a video titler system from a company called Telemation. The keyboard was a matrix of very large switches with magnetic reed switches and plungers with magnets on the ends. After 17 or so years, the reed switches became magnetized and you would just get a full screen of a single letter pressed.

    Scott Thomas - Antwoord

  9. Demontage van de MacBook Pro 15" Touch Bar 2019: stap 9, afbeelding 1 van 1
    • Dat is alles wat we konden schrijven!

    • Of beter "Ddat ss alls daat w knedn scrijen"

    • Voor nu, tenminste. We zouden graag van alle materiaalexperts in het publiek horen wat ze ervan denken en we zouden ook graag onze handen leggen op kapotte toetsen om te onderzoeken.

    • Ondertussen blijft het fundamentele probleem met deze laptop bestaan - bij het kapotgaan van ook maar het kleinste onderdeel, zul je de halve machine moeten vervangen. Zelfs als het toetsenbord perfect is deze keer, neem je alsnog een risico met alle andere onderdelen. Ons advies? Bespaar je het geld.

    • Dat gezegd hebbende, kun je ongeveer wel inschatten waar deze laptop op onze repareerbaarheidsschaal gaat landen..

  10. Laatste gedachten
    • De trackpad kan worden verwijderd en vervangen zonder al te veel drama.
    • De processor, RAM en het flashgeheugen zitten allemaal vastgesoldeerd aan het logic board. Reparaties en upgrades zullen, op z'n zachtst gezegd, onpraktisch zijn.
    • De modules in de bovenste behuizing, inclusief het toetsenbord, de batterij, de speakers en de Touch Bar, zitten aan elkaar vastgelijmd - waardoor het erg lastig wordt deze dingen onafhankelijk van elkaar te vervangen.
    • De Touch ID sensor werkt ook als de aan-/uitknop en zit vastgemaakt aan de T2 chip op het logic board. Voor het repareren van een kapotte aan-/uitknop is dus waarschijnlijk hulp van Apple of een nieuw logic board nodig.
    Repareerbaarheidsscore
    1
    Repareerbaarheid 1 op 10
    (10 is gemakkelijkst te repareren)

Met dank aan deze vertalers:

en nl

100%

Thomas Keulemans helpt ons de wereld te herstellen! Wil je bijdragen?
Begin met vertalen ›

28 opmerkingen

“When comparing these FTIR spectra to that of known polymers, the closest match for the 2018 model is polyacetylene with aromatic urethane side groups, while the 2019 model uses polyamide (commonly known as nylon).

What this doesn't tell us is, just what problem Apple's engineers tried to solve using this updated material. Send us your ideas!”

Spitballing, any debris would have an easier time sliding through the nylon, while the 2018 model has a more sticky material.

tipoo - Antwoord

Hopefully making cleaning with canned air more effective.

Mark -

The plastic dome covers the contacts so you can’t really blow air into the gap. The covers are glued down to the base 360 degrees.

Dan -

Was eagerly anticipating this teardown as soon as the tech press announced the new MacBook Pros with yet another keyboard iteration.

Question: How are the butterfly mechanism and plastic cover attached to the top case? Are they merely held in place by the silicone membrane?

I could not tell if the membrane had to be cut in order to extract the butterfly mechanism and plastic dome.

Those two keys you disassembled, can they be re-assembled and have them function normally without the key falling off?

Carlos Perez - Antwoord

The thing that really holds it all together is the clear plastic cover piece with the black dot in the middle. That component both holds the dome in place on the PCB and provides the pivot points for the hinged white bracket that controls the keycap travel. Unfortunately, it’s essentially riveted in place from the back with plastic pegs, and prying it out is usually pretty destructive. (In other words, don’t try this at home!) The silicone dust membrane doesn’t have to be cut however, as it’s mainly around the perimeter and not over the top of the mechanism.

Jeff Suovanen -

@jeffsu - Can you post pics of the other side of the dome contact plate or tell us if the new ones are gold plated. Thanks!

Dan -

Top side of the dome is pictured in Step 8. ;)

Jeff Suovanen -

I guess we’ll need to wait another year before we get the old reliable keyboards back! So sad …

Dan - Antwoord

You’re quite the optimist there.

Don Whiteside -

What about the VRM overheating issue? Where is the VRM located on your teardowns? Is there any cooling being applied to the module?

David - Antwoord

If this proves to be reliable, then it will be just another proof that it is a better idea to stay away from 1st (or even 2nd) Generations of any Apple product. I could make an arm’s long list, but to make a just a few examples: 1st Gen 15” Retina MacBook Pro Mid-2012 / Early-2013 - GPU Problems, 1st Gen MacBook Air - messy internal arrangement, low performance and overheating, 1st Gen iPad, 1st Gen iPhone, 1st Gen Apple Watch. In all these products and many more, it is better to wait 1.5 or 2 years for an update that is “reliable”, more powerful and what not.

Marhowl - Antwoord

With one of the best engineering teams in the world, that they still make big errors like this and pretty much refuse to take responsibility or at least make it so others can do repairs is sad.

I like my old Macs but want to upgrade someday, at this point I hesitate.

Thank you iFixit for all your hard work detailing the differences and advocating 3rd party repair!

Russell Courtenay -

I amazed at how apple engages in these obvious anti-consumer, anti-repair engineering “solutions” and still maintains their customer base.

zackchimento - Antwoord

I'll tell you what keeps me in the customer base: macOS.

I spent the 80s with Apple computers and from 1990 until 2014 on Windows PCs. I've been back in the Apple universe for 5 years, and it's like heaven compared to the ongoing, exhausting (it bears repeating — exhausting) war I had with Windows. The prospect of being able to build my own computers and customize them to my heart's content was irresistable in my youth. But creating an OS that could run on any of the infinite configurations of PC parts, in the end, made Windows too easy to break. Torvalds got it; Gates and company did not, at least for my money. The thought of going back to Windows makes me shudder.

Ron Miller -

Ein Laptop wo man den Speicher nicht nachrüsten kann kommt mir gar nicht ins haus, Wieso bleibt apple nicht bei der Pci express Lösung. Da konnte der Nutzer die “festplatte” wenigstens noch selbst wechseln.

furious - Antwoord

Love the teardowns, and the repair guides to which I’ve referred numerous times.

That said, it really makes me sad to see Apple make iFixit become iPokeAroundInsideIt.

Haile Unlikely - Antwoord

I agree with Ron Miller’s comment above. The macOS (as well as integration with iOS, is what keeps me with Apple. I used MS Dos and Windows operating systems from the 1980s to 2013 and finally had enough, so I switched to Apple. I do get frustrated with Apple, and this butterfly keyboard debacle increases the level of frustration. I guess I’ll continue with my 2012 15” retina MBP for at least another year. It’s still going strong, though a little slow at times.

Many thanks for the teardown, iFixit.

Bill Moore - Antwoord

I also Agee with Ron Miller. I went through numerous iterations of Windows machines, from my first 386, to bigger and much more competent desktops, work stations, and some powerful laptops. Many hesitate to go with Apple, saying they’re too expensive, and they are, upfront. But there’s more to cost than upfront cost. With Windows machines I spent innumerable hours upon hours, maintaining, updating, protecting, and repairing them. Even if we don’t consider material costs, the hours lost count as costs that far exceed any difference in upfront costs for Apple products. Since time spent is how we get money to buy things, it doesn’t much matter whether we spend employment time, maintaining time, updating time, or protecting time. All time spent equals cost we’ve spent for any product. So are Apple products really more expensive? I don’t think so.

Ronald Sauve - Antwoord

As a long term apple customer…. i agree with you but there is a limit. These new keyboards have been failure prone for 4 years at this point. And i personally know people who have had multiple returns, the worst case being 3 returns inside 1 month of ownership for a friend who bought an original 2015 macbook and loved the machine if it wasn’t for the un-usable failure rate. He returned it and got a Macbook Pro 13” 2015 like mine. But now the alternative macbook keyboards do not exist.

jethro.rose -

Will most definitely NOT be buying until at least 12 months have passed and the failures have come out

In the meantime, my 2015 13” Pro soldiers on.

jethro.rose - Antwoord

If you do not need the portability the current line of iMacs are a pretty good value. I needed a faster machine then my aging 2015 Macbook Pro because I’m doing more and more video editing so I got the 8 core iMac and never looked back.

Ryan Villanueva - Antwoord

Has anyone disassembled a malfunctioning switch \ switches?

Have metal fatigue, cracks, bends, etc. been observed?

Have torn plastic domes been found?

Chris Waterman - Antwoord

I’m probably in the minority but I love the butterfly keyboard in my 2017 15” MBP, particularly the low-travel and clicky feedback. Did this keyboard modification alter the tactile typing experience?

Ken Suzuki - Antwoord

我想看2019款13英寸MacBook Pro 4雷雳口的拆解

季羿臣 - Antwoord

I am wondering how 8TB of storage and 64GB of RAM can fit in one of these. There doesn’t seem to be much left over space. I would love to see pictures of a maxed out one.

Chris Bennett - Antwoord

I think it deserves a 2/10.

guardian10 - Antwoord

I wonder how many people suffered from the 2019 MacBook Pro butterfly keyboard failures compared to the older iterations. It would interesting to hear some users' experience in this regard. After Apple released the 2019 16 inch MBP, we all know that model is less prone to have these kinds of problems, but I'm still curious about the last butterfly keyboard iteration of 2019.

Mirko Frollano - Antwoord

Can keyboard (Key Cap) from 2017 be used on 2018 (A1990) EMC 3215, 15" with touchbar.

(Yes I know 2018 has plastic underneath..https://www.macrumors.com/2018/07/19/app... )

with;

MacBook Pro 15" Touch Bar 2017 Keyboard Key Cap Replacement. ??

And is it possible that after changing the keyboard and changing the battery, (at APPLE REPAIRER!), THE BATTERY CURRENT CYCLE DROPPED FROM 100% TO 87% AFTER CHARGE STATUS OF 114.

Full charge capacity (mAh): 6338

Charging status (%): 87% (from 100% approx. 1 year ago)

Information about condition:

Number of cycles: 114

Condition: Normal

jarleiceman4 - Antwoord

Voeg opmerking toe

Weergavestatistieken:

Afgelopen 24 uren: 27

Afgelopen 7 dagen: 162

Afgelopen 30 dagen: 732

Altijd: 196,628