We hebben dit al zeker zeven keer gedaan, maar zich vastbijten in een 13-inch professionele Apple-laptop blijft altijd een smakelijke gebeurtenis.

Laten we eerst checken wat de specs zijn:

13.3-inch 2560x1600 pixels (227 ppi) Retina-scherm

2.4 of 2.6 GHz dual-core Intel Core i5 processor (optionele 2.8 GHz dual-core Intel Core i7 beschikbaar)

4, 8 of 16 GB DDR3L interne RAM

128, 256, 512 GB of 1 TB SSD-schijf

Intel Iris Graphics

Thunderbolt 2, USB 3 en full-size HDMI I/O

Direct valt ons iets onbekens op: Model A1502 is nog nooit in het wilde laptopveld gesignaleerd. Betekent dat dat we een nieuwe soort hebben ontdekt? Dat zullen we uit moeten vinden.

De poorten aan de stuurboordkant bevatten onder meer:

SDXC kaartpoort

Full-size HDMI met 1080p output

USB 3.0

Meer poorten aan de andere kant!

Nog een USB 3.0

2x Thunderbolt 2

Tegenwoordig worden we niet echt meer verrast als we zien dat de onderste behuizing wordt bevestigd door middel van pentalobe schroeven. We zijn enkel... teleurgesteld.

Het lijkt erop dat deze nieuwe versie niet meer zo koel is als de vorige—in ieder geval de helft koeler, aangezien er nog meer één enkele ventilator te vinden is.

Apple's nieuwe inrichting en ontwerp blijft daar niet toe beperkt: de kabels zijn herlegd, de SSD is verplaatst en de batterij is tevens herontworpen.

Zoals altijd waarschuwt Apple ons voor de meer dan tragische gevolgen van het onderhouden of verwijderen van of zelfs het praten met de batterij van deze laptop.

Maar goed, jullie weten inmiddels waarschijnlijk wel hoe wij denken over deze labels.

De eerste regel van demonteren: koppel de batterij altijd los. Het kan altijd een schok opleveren als je dit niet doet.

We halen de batterijaansluiting los, maar dat nieuwe, fancy controlebord van de batterij gaat nergens heen.

Die kleine schroefjes, die doen helemaal niets! Het bord bevat wat interessante kabels die vastgesoldeerd en -gelegd zijn om ze op hun plek te houden. Deze module begint een beetje op een breinkraker te lijken.

We spudgeren ons een baan door de antennekabels en halen de rustende AirPort-kaart eruit.

Maak je geen zorgen—we beloven het terug te stoppen voordat het wakker wordt.

Het mag zich dan op dezelfde plaats aan de rechterkant van de laptop bevinden als bij het oude model, maar deze Broadcom BCM94360CS is een ander diertje dan die van hiervoor.

Nieuwe 802.11ac Wi-Fit tech claimt de performance van de 802.11n te verdrievoudigen.

Als we onder de covers van de gereviseerde AirPort-kaart kijken, vinden we:

Broadcom BCM4360 5G Wi-Fi 3-stream 802.11ac Gigabit transceiver

Broadcom BCM20702 Single-Chip Bluetooth Processor met een High Performance Integrated 2.4-GHz RF Transceiver

Skyworks SE5516 Dual-Ban 802.11a/b/g/n/ac WLAN Front End-module

SSD's draaien niet zoals andere harde schijven, maar de SSD in de 13" MacBook Pro Retina houdt er zeker wel van om rond te dansen!

Deze Pro komt met een standaard 128 GB aan flashgeheugen, waarbij de grotere modellen 256 of 512 GB kunnen bevatten.

Onderdelen die nog moeten worden benoemd:

SanDisk 05131 016GB 16 GB NAND Flash (totaal van 8 x 16 GB = 128 GB)

Marvell Semiconductor 88SS9183 SSD-controller

SK Hynix H5TQ2G63DFR DDR3-1600

Wingardium leviosa! De kabel van het I/O-bord zweeft praktisch uit het contact.

Onze handige toverstok Pro Tech-schroevendraaier maakt het verwijderen van de schroeven in de speakers bijna tot magie.

Nog een draai hier en daar en de speakers komt met gemak uit de onderste behuizing.

We zijn verheugd mede te kunnen delen dat deze speakers-die-niet-moeten-worden-genoemd vrij gemakkelijk te verwijderen zijn—en dus geen zwarte magie vereisen.

Om het nog erger te maken is het vastgeschroefde frame van de twee middelste batterijcellen ook nog eens over het trackpad geplaatst, waardoor het trackpad levend begraven wordt...

We zetten de reddingsoperatie op touw en roepen de hulp in van onze vrienden, de iOpener en een plastic kaart; na een diepe teug te hebben genomen, beginnen aan de operatie.

Victorie! Na een lang gezwoeg en een enerverende reddingsoperatie, weten we de batterijmodule uit de behuizing te redden.

Kijk dat six-pack maar eens dan!

De specs van de spieren: ze spannen zich aan met een vermogen van 71.8 Wh bij een spanning van 11.34 V, wat betekent dat het net wat minder oomph heeft vergeleken met vorig jaar. Maar dankzij andere verbeteringen claimt Apple dat er een 9-urige levensduur met de batterij meekomt, op voorwaarde dat deze "normaal" gebruikt wordt.

Nu de batterij los is, kunnen we eindelijk een betere blik werpen op de aansluiting.

Het is zonder twijfel fijn om een meer conventionele batterijaansluiting te vinden, in plaats van het vreemde contactbord van de vorige versie. Maar ten koste van wat, Apple?!

We spudgeren wat plakkerig schuim weg dat als bescherming onder een schroef dient en verwijderen vervolgens het koellichaam om...plakkerige thermische pasta te vinden.

De CPU en de GPU delen dezelfde "die" aan de rechterkant en de "southbridge" (PCH) aan de linkerkant.

Nu het koellichaam weg is, is het even tijd om af te koelen! Wel, in ieder geval tijd om de ventilator eruit te halen.

De tandeloze Nidec-ventilator weet ons niet bepaald weg te blazen met nieuwe innoveringen, maar we waarderen de moeite die het steekt in het koelen van alles.

Dan is het nu tijd voor de "real deal" met het bereiken van het I/O-bord.

De IC's die we hier vinden:

Parade Technology PS8401A HDMI Jitter Cleaning Repeater

NXP Semiconductors PCA9501 8-bit I/O Expander met een on-board 2-kbit EEPROM

Genesys Logic GL3219 SDXC Card Reader Controller

Een aantal magere aansluitingen vormen het enige obstakel tussen ons en de volledige bevrijding van het logic board; we ruimen ze daarom snel uit de weg.

De geheimen van de MBP kunnen ver weg rennen, maar zich niet voor altijd blijven verbergen. Eigenlijk kunnen ze ook niet echt rennen. Alhoewel dat wel een toffe upgrade zou zijn.

Hier issie dan! Het onderdeel waar we allemaal op gewacht hebben: het logic board! Dit kwamen we tegen aan IC's:

Intel SR18A Core i5-4258U Processor

Micron D9PXV 4 Gb (512 MB) DDR3L SDRAM (totaal van 8 * 512 MB = 4 GB)

Cirrus 4208-CRZ tweekanaals Low Power HD Audio Codec

Intel DSL5520 Thunderbolt 2 Controller

Fairchild Semiconductor DD18BB 220A

Texas Instruments 58872D TI 37 CF61 E4

K03P0 2L4 62DP

De achterkant van het logic board:

Micron D9PXV 4 Gb (512 MB) DDR3L SDRAM

MXIC MX25L6406E 64M-bit CMOS Serial Flash

Texas Instruments Stellaris LM4FS1EH Microcontroller

Cypress CY8C24794-24LTXI programmeerbare System-on-Chip

Broadcom BCM15700A2

P13WVR 12612NEE

Linear Technology LT3957 B29255

Het volgende dat we losmaken is de MagSafe 2-poort.

We zijn verheugd om te zien dat de oplader z'n eigen geïsoleerde aansluiting heeft, wat betekent dat als je deze moet vervangen, je er geen extra onderdelen bij moet vervangen.

Hoewel het nog steeds dezelfde MagSafe 2-technologie bevat, is de aansluiting wel ge-upgrade ten opzichte van vorige versies.

Nu we zo door alle onderdelen heen vliegen, belanden we bij de dubbele microfoon—verstopt onder een rubberen cover. Het afluisteren is voorbij, microfoontje; we hebben je ontdekt..

Geen zorgen—staal is nogal kwetsbaar voor vuur—we vallen aan met onze iOpener; zeer effectief!

Onder dat zware metalen schild vinden we vrijwel hetzelfde trackpad als dat we vonden in de 2012-versie.

IC's bevatten onder meer:

Macronix MX25L2006E 16M-bit CMOS Serial Flash

Broadcom BCM5976 Touchscreen Controller (zoals we die ook in vorige versies en in de iPhone 5 vonden)

Het standaard zwarte rubber beschermt de schroeven van de schermscharnieren en wat extra aangebrachte lijm.

We laten dit scherm gaan met enkel een waarschuwing, maar als je niet kunt wachten om de binnenkant van het scherm te bekijken, kun je ook even hier op bezoek.

Het scherm, net als haar voorgangers, moet als een module worden vervangen; deze kan niet in z'n uppie worden verwijderd en vervangen.

De repareerbaarheidsscore van de MacBook Pro met Retina-scherm 13" uit eind 2013: 1 van de 10 punten (10 is het gemakkelijkst te repareren)

Propriëtaire pentalobe schroeven blijven het onnodig lastig maken om de laptop te openen.

De batterijmodule is nu in z'n geheel, en erg stevig, vastgelijmd aan de behuizing, wat vervanging bemoeilijkt. Daarbij bedekt de batterij nu ook de schroeven en de kabel die het trackpad op z'n plek houden, waardoor het onmogelijk is het trackpad te vervangen zonder de batterij te verwijderen.

Het Retina-scherm is een compleet samengesmolten geheel zonder beschermglas. Als er dus ook maar iets kapot gaat in het scherm, zul je de gehele ($$$/€€€) module moeten vervangen.

De RAM is vastgesoldeerd aan het logic board, net zoals bij de MacBook Air. Zodoende betaal je direct voor de upgrade of zit je voor altijd met 4 GB aan RAM-geheugen, zonder mogelijkheid tot upgrades.

De propriëtaire SSD zit nu in een PCIe-format, maar is nog steeds geen standaard schijf. Je kunt hopen op andere compatibele schijven in de toekomst, maar voor nu zit je opgescheept met wat je in eerste instantie krijgt.