ANY CAR bougies en bobine(s) vervangen

U vindt de ontgrendeling van de motorkap onder het dashboard, boven of naast de voetsteun aan de linkerkant van uw voertuig.

Ga nu naar de voorzijde van de auto. Daar ziet u de motorkap en de voorkant van de auto, waar u wat ruimte zult hebben tussen de schouderknop en uw motorkap. (Bij de meeste auto's bevindt zich een inkeping in het kunststof als aanduiding waar de motorkapvergrendeling zit.)

Nu u de motorkap volledig kunt openen, kijkt u rond de zijkanten van de motorruimte om de motorkapsteun te vinden. Zet de motorkapsteun vast in het daarvoor bestemde gat in de motorkap om de motorkap open te houden.

*Dit is mogelijk niet van toepassing op alle auto's* U zult de afdekplaat moeten inspecteren en zoeken naar eventuele lipjes die worden gebruikt om deze op zijn plek te houden. Als die er zijn, gebruikt u uw platte schroevendraaier om het lipje voorzichtig los te wrikken. Zodra alle lipjes los zijn, kunt u de bovenste bedekking van de motor eindelijk optillen en verwijderen.

U gaat nu de bobine/ontstekingsmodule lokaliseren zodat u deze kunt verwijderen. Ze zien eruit als kleine blokken die bovenop de motor zitten. Wanneer u de bobine/ontstekingsmodule heeft gelokaliseerd, zult u zien dat er aan één uiteinde een bedrading met een clip in zit. U opent de clip door deze naar beneden te duwen of omhoog te trekken.

Bij het openen van de clip trekt u de bedrading uit de bobine/ontstekingsmodule om ze van elkaar los te koppelen. Lokaliseer nu de bout waarmee de bobine/ontstekingsmodule op zijn plaats wordt gehouden.

Nu u de bout heeft gevonden die de bobine/ontstekingsmodule op zijn plaats houdt, gebruikt u de 10 mm stopcontact, sluit deze aan op het ⅜ ratelverlengstuk en bevestig dit aan de ⅜ ratel. Draai nu de bout waarmee de bobine/ontstekingsmodule vastzit los en verwijder deze.

Nu de bout eruit is, legt u deze op een veilige plek om te voorkomen dat u hem kwijtraakt, of leg hem in de magnetische tray. U kunt nu de bobine/ontstekingsmodule uit de motor trekken.

*bij oudere voertuigen: als bij het verwijderen van de bobine het onderste rubberen deel dat in de motor gaat loskomt van de bobine, kunt u een Pincet met puntige uiteinden gebruiken om het rubberen deel uit de motor te trekken*

Zodra u het ontstekings-/bobineblok hebt verwijderd, zijn de bougies zichtbaar. U kunt nu in het gat kijken waar u het ontstekings-/bobineblok uit hebt getrokken. U zult de bovenkant van de bougies zien die u gaat verwijderen.

Steek nu het 17 mm stopcontact op het ⅜ ratelverlengstuk dat verbonden is met de ⅜ ratel. Zorg ervoor dat u het 10 mm stopcontact van eerder op een veilige plek legt, zodat u het later opnieuw kunt gebruiken.

Zodra het 17 mm stopcontact op het verlengstuk zit, steekt u het in het gat en zorgt u ervoor dat het goed op de bougie zit. Zodra het op de bougie zit, begint u naar links te draaien om de bougie los te maken. *de bougie kan corrosie bevatten, kracht zetten wordt aanbevolen*

Nu je alle bougies hebt verwijderd, pak je je nieuwe bougie en stel je de elektrodeafstand in op de juiste waarde; gemiddeld ligt dit voor de meeste auto's tussen 0,020 en 0,040 inch. *Zoek de exacte elektrodeafstand voor jouw voertuig op*. Bij het instellen van de elektrodeafstand steek je het onderste deel van de bougie in de bougie-afsteltool.

Je schuift de bougie vanaf de kleinste opening langzaam naar een hogere waarde om de afstand van je bougie te vergroten en stopt bij de aanbevolen afstand voor jouw auto. Zodra alle bougies zijn afgesteld, breng je een kleine hoeveelheid corrosiewerend vet aan op de schroefdraad van de bougie.

Nu de bougies zijn voorzien van corrosiewerend vet, plaats je de nieuwe bougies in het gat waar de oude bougies uit zijn getrokken.

Zodra ze op hun plek zitten, pak je je ratel met de 17mm stopcontact en steek je deze terug in het gat, plaats je hem op de bougie en begin je naar rechts te draaien om de bougie weer in het motorblok vast te draaien.

Zodra de bougie strak begint aan te voelen, pas je steeds minder druk toe en stop je wanneer het niet langer gemakkelijk draait. Nu pak je onze momentsleutel en stel je deze in op het exacte krachtmoment dat voor jouw voertuig wordt aanbevolen. *Gemiddeld varieert dit van 5ft lb tot 15ft lb*. Dit wordt herhaald voor alle bougies.

Nu alle bougies geplaatst zijn, haal je de nieuwe bobines uit de verpakking en begin je ze in de bougieopeningen te plaatsen. Je moet de nieuwe bobine mogelijk een beetje heen en weer bewegen terwijl je deze in de opening steekt, zodat deze correct op de bougie schuift.

Zodra alle bobines op hun plek zitten, pak je de bouten die je eerder hebt verwijderd en opzij of in de magnetische tray hebt gelegd. Begin deze terug in de gaten te steken waar ze vandaan kwamen. Draai ze aan totdat je ze niet meer gemakkelijk verder kunt aandraaien.

Er is niet veel kracht nodig om deze vast te zetten. Herhaal dit voor alle bobines. Zodra alle bobines vastgeschroefd zijn, pak je de kabelaansluiting die je eerder hebt verwijderd en steek je deze terug in de bobine. Zorg ervoor dat deze vastklikt; dat is hoe je weet dat de aansluiting volledig goed vastzit.

Nu de klus geklaard is, kun je de kunststof motorafdekking terugplaatsen. Wees bij het installeren voorzichtig dat je deze niet buigt of laat barsten. Zodra deze op zijn plek zit, kun je de lipjes waarmee de afdekking vastzat weer terugschuiven.

Zodra ze vastklikken zitten ze volledig op hun plek. Je kunt nu de motorkapsteun pakken, deze in de daarvoor bestemde opening plaatsen en de motorkap sluiten, want de klus is geklaard.