2000-2005 Audi A4 koplampvervanging (via verwijdering van de koplampunit)

Zorg voor vervangende lamp(en), een schroevendraaier met bit-aansluiting en een "hex star" bit. De lamp moet een 12 volt, 55 watt, H7-type lamp zijn.

De schroevendraaier kan in noodgevallen worden vervangen door een lange inbussleutel, maar dit wordt niet aangeraden.

Zorg ook voor een goede zaklamp als dat kan.

Open de motorkap en zoek de schroeven die de koplampunit op zijn plek houden. Er zijn er twee duidelijk zichtbaar, zoals links getoond, en nog een dieper verborgen.

Draai deze schroeven nog niet los. (De koplampunit komt er sowieso niet uit zonder dat de verborgen schroef ook verwijderd is.)

Er zitten nog twee andere schroeven naast de koplampunit, maar deze zitten er niet aan vast. Deze hebben er niets mee te maken en moet u laten zitten.

Kijk onder de motorkap, achter de koplampunit, en u zult het afdekkapje van het dimlicht vinden, zoals getoond op de afbeelding links.

Verwijder dit afdekkapje om de verborgen schroef bloot te leggen, zoals getoond in de derde afbeelding.

Op dit punt is er een mogelijkheid om het dimlicht aan de bestuurderszijde nu direct te vervangen, in plaats van de gehele unit te verwijderen. (Negeer deze stap anders.)

Dit wordt gedaan door het stopcontact van het dimlicht los te koppelen (het zit vast met wrijving en kan er zo uit gewiebeld worden), de bevestiging los te maken die de lamp op zijn plek houdt, de lamp te vervangen en daarna alles weer in elkaar te zetten. (Zie stap 8 voor details.)

Hetzelfde kan worden gedaan voor het dimlicht aan de passagierszijde (hoewel er een luchtkanaal in de weg zit, zie stap 11 voor details), maar niet gemakkelijk voor grootlicht, of knipper-/parkeerlichten. (En uiteraard en natuurlijk helpt dit niet als uw doel is om de unit zelf te vervangen.)

Verwijder de twee schroeven die in stap 2 zijn geïdentificeerd.

Draai de verborgen schroef door het gat rechts van het samenstel los. (Zorg dat je deze niet verliest in het motorcompartiment wanneer de schroef loskomt.)

Voordat de koplampunit volledig kan worden verwijderd, moet de bedrading worden losgekoppeld. De bedrading komt binnen via het klepje van het grootlicht (afbeelding 1) en kan wat lastig los te maken zijn.

Reik onder de bedrading en voel naar een vergrendeling (onderkant getoond in afbeeldingen 2 & 3). Trek de vergrendeling omhoog (afbeelding 3) en trek met relatief veel kracht aan de stekker. Deze zou dan los moeten komen.

Het verwijderen van het klepje van het grootlicht kan helpen om meer grip op de stekker te krijgen, vooral aan de passagierskant.

Zodra de bedrading is losgekoppeld, kan de koplampunit uit de auto worden verwijderd. Het knipperlicht heeft een eigen bedrading; schroef deze uit de uitsparing en laat deze bij de rest van de auto.

In de tweede afbeelding bevindt de uitsparing voor het dimlicht zich in het midden, het grootlicht zit aan de rechterkant en de (lege) uitsparing voor het knipperlicht aan de linkerkant.

Verwijder het stopcontact van de achterzijde van de lamp. Het zit vast door wrijving, dus met een beetje wiebelen en trekken moet het loskomen. Open vervolgens de bevestiging en de lamp zou er direct uit moeten komen.

Afbeelding 1: Dimlicht met verwijderd achterpaneel.

Afbeelding 2: Stopcontact (rode en oranje bedrading) verwijderd.

Afbeelding 3: Bevestiging geopend.

Verwijder de kapotte lamp en vervang deze door een werkende lamp. Zet de lamp vast en steek de stekker in het stopcontact.

Dit proces toont het vervangen van het dimlicht, maar het vervangen van het grootlicht is niet veel anders. (De ruimte is iets krapper, maar dat is het dan ook.)

Als je de lampen per paar vervangt, of op een andere manier een nog werkende lamp verwijdert, bewaar die werkende lamp dan. De Audi A4 gebruikt 4 tot 6 keer precies dezelfde lamp (dimlicht, grootlicht en mogelijk mistlampen), dus het is handig om een reserve-exemplaar te hebben voor de volgende keer dat er een licht uitvalt.

Sluit de bekabeling weer aan op de rest van de auto (pijl links), bevestig het knipperlicht opnieuw aan de unit (pijl rechts) en druk de unit weer op zijn plek.

Zet de koplampen aan (natuurlijk met het contact uit) om te controleren of ze werken.

Voltooi het terugplaatsen van de unit: draai de verborgen schroef aan de onderkant vast, plaats de achterbehuizing van het dimlicht terug en draai ook de andere twee schroeven vast.

De montage aan de passagierszijde is grotendeels gelijk aan die aan de bestuurderszijde. Het grootste verschil is dat een kanaal moet worden verwijderd om bij de verborgen schroef te komen. (Of om direct toegang te krijgen tot de ruimte van het dimlicht, als je ervoor kiest om die simpelweg te vervangen zoals uitgelegd in Stap 4.)

Er bevindt zich een achterbehuizing (1) achter het kanaal (2) die enigszins verschuift wanneer het kanaal wordt verwijderd. Je kunt deze achterbehuizing volledig verwijderen, of simpelweg laten zitten en weer op zijn plek duwen nadat de ventilatieopening is teruggeplaatst.

Hoe dan ook, de achterbehuizing heeft drie bevestigingspunten en klikt er zo uit wanneer je eraan trekt. Zorg dat deze weer op zijn plek zit wanneer je klaar bent. Hetzelfde geldt voor het kanaal: zorg dat dit goed is teruggeplaatst.