Reparatie Nissan Sunny B10 1966–1969

In december 1965 hield Nissan in Japan een nationale campagne om de nieuwste auto via een poststemming een naam te geven. Na het ontvangen van meer dan acht miljoen inzendingen werd de naam Sunny gekozen, die 3105 keer was voorgesteld. De naam werd op 19 februari 1966 bekendgemaakt door Yoshisuke Ayukawa, de oprichter van Nissan Motors.

De auto was voorzien van een viercilinder-lijnmotor, de A10, met een totale cilinderinhoud van 988 cc en een versnellingsbak met vier versnellingen. Het model uit 1968, dat in oktober 1967 werd geïntroduceerd, voegde de sedan met vier deuren (B10) aan het aanbod toe, in zowel de DeLuxe- als de Standard-uitvoering. In februari 1968 kwam de nieuwe coupé (KB10) op de markt. ^^^^Deze werd in Japan op de markt gebracht als de "Sunny Coupé" en was verkrijgbaar in een breed scala aan uitvoeringen, van "Standard" tot "GL" (Grand Luxe). Het aanbod aan fabrieksopties en accessoires was tegen die tijd enorm. Het totale vermogen van het model uit 1968 werd geclaimd op 62 pk (46 kW) bij 6.000 toeren per minuut. De cilinderinhoud van de motor werd onder de 1,0 liter gehouden om in de laagste Japanse wegenbelastingscategorie te vallen en de verkoop te stimuleren.

De Sunny was een compleet nieuw product, gebouwd op een specifiek platform genaamd de "B"-serie. Dit profiteerde van Nissan's productie van kleine auto's van voor de oorlog en combineerde technische inspanningen van het nieuw verworven Aichi Manufacturing die voldeden aan de doelen gesteld door het Japanse "nationale auto"-programma van het Ministerie van Internationale Handel en Industrie. Deze waren beschikbaar in zowel een "Standard"- als "Deluxe"-versie, uitgerust met trommelremmen, conventionele bladveren aan de achterzijde en een onafhankelijke voorwielophanging met draagarmen. De voorzijde gebruikte een enkele transversale bladveer. In Japan werd de auto verkocht via een verkoopkanaal dat speciaal voor de Sunny was opgezet, genaamd Nissan Satio Store. De Sunny werd in hetzelfde jaar geïntroduceerd als de Toyota Corolla en de Subaru 1000.