AJS/Matchless Lightweight 12V-conversie
|
1 Antwoord 0 Score |
1959 model 14 AJS front fork assembly |
Documenten
Gereedschap
Dit is een aantal algemene gereedschappen dat gebruikt wordt om aan dit apparaat te werken. Je hebt niet elk stuk gereedschap voor elke procedure nodig.
Achtergrond en Identificatie
Matchless is een van de oudste merken Britse motorfietsen. In 1938 werden Matchless en AJS onderdeel van Associated Motorcycles (AMC), waarbij beide bedrijven modellen onder hun eigen merknaam produceerden. De AMC Lightweight Singles werden geproduceerd van 1958 tot 1966 en waren verkrijgbaar in diverse uitvoeringen, waaronder de AJS Model 14, Matchless G2 (beide 250cc), AJS Model 8 en Matchless G5 (beide 350cc). Gedurende de jaren zestig werd de Matchless viertakt-twin-motor vervangen door de Norton-twin, waarmee een lange geschiedenis van onafhankelijke productie door Matchless ten einde kwam. Tegen 1967 was de productie van de Matchless-eencilinders gestopt.
Gedurende de gehele productieperiode vervaardigde Matchless voornamelijk motorfietsen met één cilinder, maar maakte tussen 496 cc en 998 cc ook motorfietsen met een V-twin-motor. Na de Eerste Wereldoorlog nam AMC Francis-Barnett, James en Norton over. Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde Matchless 80.000 G3- en G3L-modellen voor de krijgsmacht. Na de Tweede Wereldoorlog werden de Matchless/AJS 350 cc- en Matchless G80 500 cc-eencilinders ontwikkeld, gebaseerd op de Matchless G3 die tijdens de oorlog voor het leger was geproduceerd.
Het tankembleem van de Matchless-motorfiets was een gevleugelde "M" (bestaande uit een letter 'M' met aan weerszijden een uitstekende vleugel). Matchless- en AJS-motorfietsen kunnen doorgaans worden geïdentificeerd aan hun nummers van de omlijsting (chassis), motornummers en versnellingsbaknummers.