Ga door naar hoofdinhoud

Eighth generation of the Mazda Protege.

50 Vragen Bekijk alle

No spark on 2&3 cylinder

I have a good 12v power and ground at the coil but no pulse.

Beantwoord deze vraag Dit probleem heb ik ook

Is dit een goede vraag?

Score 0

Commentaar:

Have you tried changing out the spark plugs

door

@smitty9448 1.6 or 2.0 engine?

door

Yes i have even changed the coil.

door

Yes it is a 2.0

door

Just to verify, cylinder 1 and 4 have spark but not 2 and 3? You replaced the coil for 2&3? Do you have a meter that can test Hertz? you replaced the plug wires as well?

door

Voeg een opmerking toe

Android Fix Kits

Slechts één reparatie scheidt jou van een nieuw scherm of een nieuwe batterij.

Nu winkelen

Android Fix Kits

Slechts één reparatie scheidt jou van een nieuw scherm of een nieuwe batterij.

Nu winkelen

2 Antwoorden

@smitty9448 If the coil is new, teh wires new and you still have no spark I would suggest you check the wire on connector to your coil to see if you get a signal. You will need a tester that can measure hertz. It is the fuel injection computer that triggers the signal to your coil.

Was dit antwoord nuttig?

Score 0
Voeg een opmerking toe

The hertz inspection is good but I believe on this engine that the Cam Position Sensor signal will be fluctuating from a strong signal to a weak signal as the camshaft bore is probably worn out due to lack of proper maintenance and oil changes. This will show up on a signal trace via an oscilloscope.

Was dit antwoord nuttig?

Score 0
Voeg een opmerking toe

Voeg je antwoord toe

John Smith zal eeuwig dankbaar zijn.
Weergavestatistieken:

Afgelopen 24 uren: 0

Afgelopen 7 dagen: 1

Afgelopen 30 dagen: 3

Altijd: 25